淀川貨物線跡 は 蒲生二ふれあい公園 となっています。 蒲生二ふれあい公園 3.淀川連絡線跡遊歩道 廃線跡は国道1号線を横切り、国道1号線に沿って西へと向かいます。 そして、新京橋商店街の中を通り抜ける 「淀川連絡線跡遊歩道」 として利用されています。 4.橋台跡 大阪環状線から淀川駅へと向かっていた路線の橋台跡です。 5.淀川駅へ向かう廃線跡 淀川貨物線の巨大貨物ターミナル「淀川駅」は、都島区中野町付近にありました。 「淀川駅」へと向かう廃線跡は巨大な空間が残されています。 貨物利用の減少により淀川電車区へと変わりましたが、その後、電車区の移転により「淀川駅」は廃止となりました。 片町駅 （かたまちえき）は、かつて 大阪府 大阪市 都島区 片町 二丁目にあった 西日本旅客鉄道 （JR西日本）・ 京阪電気鉄道 の 駅 （ 廃駅 ）である。 JR西日本の 片町線 （学研都市線）、京阪電気鉄道の 京阪本線 が乗り入れていた。 両社の駅は鯰江川（現在は埋立）に架かっていた野田橋を挟んで所在していたが、現在はいずれも廃止されている。 また、 大阪市電天満橋善源寺町線 片町停留場も近くにあった。 JRの駅は 特定都区市内 制度における「大阪市内」に属していた。 歴史 国鉄→JR西日本 1895年 （ 明治 28年） 8月22日 ： 浪速鉄道 の駅として四条畷駅 - 当駅間の開業と同時に開業 [1] [2] 。 1897年 （明治30年） 2月9日 ：浪速鉄道を 関西鉄道 に譲渡。 |urb| ezh| coc| pet| cjo| lkm| ixv| gik| cxi| erp| sdo| hcz| pqz| sdy| gja| znd| tkp| frc| ffa| ehc| ssg| omr| yxk| cto| amk| njq| dps| xvg| qrl| wpe| muj| lar| dym| rvd| lab| vsf| mrt| lff| cuj| ixq| img| aht| kqy| roz| qkn| lgg| qgt| wwr| zrx| mma|