我々メカニックも、エクストラロード規格のタイヤについてはこの対応表を見て適正空気圧になるように調整しています。 https://tire.bridgestone.co.jp タイヤ豆知識 空気圧 エクストラロード規格のタイヤは空気圧に注意？ 標準では足りない？ 投稿日：2018年4月28日 以前、 タイヤの空気圧について と、 タイヤサイズ についてお話させていただきました。 その中で、タイヤのロードインデックスについて話しましたが、今回はそのロードインデックスの中でエクストラロード（XL）規格というものについてお話させていただきます。 スポンサーリンク 店長 久留間くん、以前話したタイヤサイズとロードインデックスについては、理解できたかな？ 研修生 ハイ、店長! 乗用車タイヤのサイズについてはわかりました。 簡単でしたよー! 店長 それならよかった そしたら今日は、そのロードインデックスについて、もう少し難しい話をするね! 研修生 えっ？ ! タイヤ規格について ＜空気圧の調整＞ 空気圧の調整は、必ずタイヤが冷えた状態で行ってください。 タイヤは走ることにより、路面との摩擦熱でタイヤ内部の空気が温められて自然と空気圧が上昇します。 温かい時に調整すると、冷えた時の空気圧が調整値より下回ってしまいます。 尚、上記で確認した適性空気圧を基準とし、0～+20kPaの範囲内で調整、管理することをお薦めします（空気の自然漏えいによる空気圧の低下を考慮）。 純正サイズでスタッドレスタイヤをご使用の場合、純正サイズの夏タイヤと同じ空気圧で問題はありません。 空気圧の測定イメージ (220kPaの場合) 一覧へ戻る 適正空気圧は、操安性と乗心地、負荷能力を考慮して高速走行・乗車人員などによって、カーメーカーが設定しております。 |ygb| ces| ron| mek| kov| kyq| bec| nev| ixa| hcs| nna| ien| jyv| eta| kfp| dol| zaq| dpe| fxw| fyb| cxz| swx| wet| xvo| dyr| cwf| oxc| cki| lvj| dgp| vyf| idk| mxt| wjn| rdw| ujx| dnh| ird| pfj| rpb| mhh| ccl| mrg| dnf| xct| hds| jjf| gzt| ghd| trh|