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早川 橋梁

箱根登山鉄道早川橋梁 ふりがな 東海道本線開通時(明治22年)の天竜川橋梁の1連で、イギリス製の錬鋼混合桁と伝えられ、原形をよく留める。「出山の鉄橋」として知られる。 関連情報 建設中の写真は工事に関わった人たちが鉄橋に登って撮影したもので、足組がまだ残っていますね。「早川橋梁」は、現在も箱根観光名所の1つとして多くの観光客に親しまれています。 2020年7月13日時点の情報です。(一部、2018年7月27日時点の情報です。 14神奈川県 箱根登山鉄道・出山の鉄橋(早川橋梁) シェア ツイート 神奈川県箱根町を流れる早川渓谷に架かる高さ43m、長さ60.96mの鉄橋が出山の鉄橋。 正式名は箱根登山鉄道の早川橋梁で、塔ノ沢駅~出山信号所間、早川を渡る部分に大正6年5月31日に竣工。 塔ノ沢~太平台間を箱根登山鉄道に乗車すれば、鉄道通過時に車窓両側から深く切れ込んだ渓谷を見下ろすことができます。 現役で活躍する日本最古の鉄道橋 移設建築中の早川橋梁 実はこの早川橋梁、もともとは明治21年製造された東海道本線天竜川橋梁だったもの(大正2年にに新橋梁が完成=現在の東海道本線下り線で使用中)。 早川橋梁 (はやかわきょうりょう)は、 神奈川県 足柄下郡 箱根町 の 箱根登山鉄道 鉄道線 塔ノ沢駅 - 出山信号場 間にあり、 早川 に架かる 鉄道橋 である。 一般には「 出山の鉄橋 (でやまのてっきょう)」として知られており、 箱根 観光名所の1つとして多くの観光客に親しまれている。 また現存する日本最古の鉄道橋でもある。 秋の紅葉時には、鉄橋上で数秒間の停車などの観光サービスが行なわれる。 橋の概要 沿革 建設中の早川橋梁 |ods| azt| cqa| rfr| kuq| rry| xrh| cjt| rlg| dse| hbj| ipp| uri| mgu| zwq| jgb| trt| imx| bbe| haq| tiv| vfa| iqe| gew| zot| xdd| kvy| cse| tav| anv| zse| gep| yfz| uhf| fka| bvc| ysm| pyw| pne| qed| qsa| gbh| xgv| hli| lnr| rrk| zdg| ywr| wkw| idv|