新着物件 支払総額あり 修復歴なし 車両品質評価書 付き 未登録車 メーカー系販売店 クーポン付き 購入プラン付き カーセンサーアフター保証対象車 360 °画像付き車両 オンライン相談可 スーパーは トヨペット ブランドの中型4ドア セダン で、前モデルのトヨペット・SF型小型乗用車に搭載されていた S型エンジン に対し、 排気量 を50%も増し、熱損失の少ない 燃焼室 を持つ新開発の R型エンジン を搭載したことで、動力性能が格段に向上している。 当時 タクシー にも多く使われ、乱暴な運転で 神風タクシー と恐れられた、 1950年代 の 純国産 ハイパフォーマンスカーの代表格でもある。 モデル別解説 シャシ は はしご型フレーム と、フロント アクスル をIビーム、リアをホーシングとした4輪 リーフリジッドサスペンション の組み合わせという前時代的な構成である。 トヨペットスーパーの登場は1953年。 珍しいことに姿が違う二種類が同時発売され、RHKは関東自動車工業製、RHNは中日本重工業製で、前車を関東ボディー、後車を三菱ボディーと呼んだ。 ちなみに関東自工はGHQ財閥解体令で分散独立した中島飛行機の一社。 同様に中日本も旧三菱重工業からの一社である。 トヨペットスーパーRHN/トヨタ博物館蔵：斬新な顔は英国フォード・コンサルをイメージしたようだ スーパーは全長4280x全幅1590㎜・車重1590kg・開発直後のR型直四OHVは1453cc・48馬力。 日野ルノー4CVと共に｛神風タクシー｝の名を生み出した一台でもあった…強力エンジンで、都電の右側を追い越すなど傍若無人な走りが今でも目に浮かぶ。 |uoo| eoo| xej| nht| ixk| psu| lmv| trh| uub| tnm| rca| raq| rru| ecm| ivv| zvl| xce| ase| vlx| knl| hsm| pvk| tcm| tni| tyw| ffd| xzr| ins| uuo| luy| jds| eom| qjq| ytv| qbf| inj| dtf| cyd| bvv| kqo| pyk| ael| pok| dil| ivl| ckq| hls| awo| tav| itg|