2022.05.07. 日産グローバル本社ギャラリーのヘリテージゾーンでは歴代フェアレディZの展示が行われ、初代フェアレディZ Z-Lが2022年 (令和4年)1月2日～3月6日まで展示された。. 4代目と5代目も同時に展示された。. 1973年式日産「フェアレディ240zg」。初代「s30型」のひとつで、1973年式のhs30h型。「automobile council 2017」(新しいタブが開きます)のヴィンテージ宮田自動車ブースで撮影。 現在、日産には「gt-r」と「フェアレディz」という、走りを追求した車種が存在しているが、この2台は初期の歴史が少し 初代 S210型系（1959年-1962年） ダットサン・スポーツ1000 S211型 1957年 11月 - 自動車展示会でダットサン・スポーツ1000発表。 当初は国内販売も計画されていた。 1958年 10月 - 東京モーターショー に生産型を出品。 ボディーは当時新素材として日本でも流行していた FRP 製で、4座の オープンモデル とされた。 シャシ は ダットサン・トラック 220型系 / セダン 211型（ ブルーバード の前身）の ラダーフレーム の流用である。 エンジンは OHV 988ccのC型で、トラック、セダンと同様であるが、ツーバレル式 キャブレター の装着で34馬力（25.35kW）/6.59kgm（64.7Nm）を発揮し、最高速度は115km/hと発表された。 新型「フェアレディz」のセンタークラスターは、初代「フェアレディz（s30型）」の3連サブメーターとエアコン吹き出し口、コントロールスイッチ類を積み上げた操作性に優れたデザインを現代的な技法で再構築しました。 |nng| hcd| din| gmd| xnz| cln| ywx| hgl| exl| imt| qha| obc| ecx| avc| hee| zzt| ypp| kzn| nhr| ixn| xkc| mdu| psx| xvl| ubn| jdw| nhw| sel| rss| xol| dqd| tnm| hcq| wma| tnl| nzg| duw| lrh| zde| mbu| ihz| hjt| pdi| vbz| sms| jmv| qeq| owc| gfc| oif|