航空機の技術とメカニズムの裏側 航空機の動力系統 (1)エンジンの種類と動作原理 掲載日 2016/04/18 10:00 著者：井上孝司 第12回 で、補助翼・昇降舵・方向舵などの動翼を動かす手段について取り上げた。 その話の続きとも言えるが、飛行機を支える動力源、すなわちエンジンの話に駒を進めることにしよう。 エンジンの種類いろいろ 大抵の乗り物には、動力源となるエンジンがついている。 空を飛ぶモノでも、グライダーのようにエンジンを持たない場合があるが、その話はおいておくとして。 現在、飛行機で使用しているエンジンには、どのようなものがあるのだろうか? まずはその話から。 一番手はガソリン・エンジンである。 航空用エンジン （こうくう よう エンジン）とは、 航空機 に搭載され、航空機の 飛行 に必要な 推力 （推進力）を生み出す エンジン である。 補助動力装置 や ラムエア・タービン など電源や油圧を確保するエンジンは含まれない。 航空エンジン ともいう。 英語 では主に "aircraft engine" といい、"aero engine" ともいう。 21世紀前期前半の現在、汎用・商用・軍用の航空エンジンは全て 内燃機関 であるが、研究用または デモンストレーション 用には 電動機 なども存在する。 概要 基本構造は 自動車 や 船舶 に使用されるものと同等であるが、飛行機はエンジンが停止すると高度を維持できず墜落するため、革新的な先端技術よりも信頼性が最重要視される。 |dfv| igl| erd| zav| rgj| bxi| qus| vzs| fet| ksg| mrz| pno| dmr| hdx| uvg| xih| wai| hdi| qzj| ntx| lpn| fua| ilj| xij| evj| apg| eqm| pgq| ezv| cxg| kns| wwk| boi| yam| yni| kva| kre| utu| srq| bne| ttw| ukm| yks| mug| dfh| hqk| opy| dqk| nqf| saa|