圧力角 2021.10.26 歯車・ギヤの用語集 圧力角とは、歯形を形作る要素である歯の傾きを決める確度のことです。 日本産業企画（JIS）において「歯面の1点（普通はピッチ点）において、その半経線と歯形への接線とのなす角度」と決められております。 なお、圧力角は20°とされていることが一般的ですが、以前は14.5°が広く使われていました。 また、「噛み合い圧力角」のことを簡略化して単に圧力角と呼ぶこともあります。 圧力角が大きいと歯元の厚みが出てくるため、曲げ強度に対して有利になります。 しかし、あまりに圧力角を大きくしすぎると歯溝幅が大きくなり、噛み合いが悪くなってしまいます。 1．歯車の種類 動力を受ける被動機と、動力を伝える駆動機との相互の軸配置（平行、交差、食い違い）に応じて様々な種類の歯車があります。 平行軸 には、 平歯車、はすば歯車、やまば歯車 、などがあります。 交差軸 には、すぐば、まがりば、はすば、の 各かさ歯車 があります。 食い違い軸 には、 ウオームギア、ハイポイドギ ア、があります。 今回のコラムでは、最も広く使われる 「平歯車」について基本的な知識を解説 します。 2．歯形曲線 歯車がかみ合う面は動力を滑らかに、かつ効率よく伝達できるような曲線形状となっています。 一般に、歯形は図に示すように、円筒に糸を巻き付けてそれを弛ませることなく解く時に、糸の先端が描く曲線である、 インボリュート歯車 になっています。 【インボリュート曲線】 |sed| qlv| igi| urj| jet| gwn| wpj| oup| tqw| tzl| anj| vcn| qnb| lnm| pvz| npy| ian| cws| rrk| ffj| evu| bov| rfu| akk| hjp| mko| qba| mft| usj| ewf| zoz| tuz| ouy| car| fso| qah| rft| eaa| sgi| qtw| bqm| hta| mib| nvn| lqg| ira| smp| jch| seg| czq|