バッテリー電圧の測定方法を掲載しています。 トップページへ バッテリー電圧の測定方法 測定の目的 鉛バッテリー内部は6つのセルに分かれており、1セル約2.1Vの鉛電池が6つ直列に繋がれているため、満充電で約12.6Vが得られるように また車両に搭載した状態の バッテリーの電圧の正常値の目安としては、エンジン停止時で12.5V～13.0V、エンジン始動後で13.5V～15.0Vほどです 。 車のバッテリーの電圧が低い原因は？ ①バッテリーの充電不足 車のバッテリーはエンジンがかかっている時に、オルタネーター（発電機）の余剰電力を利用して充電される仕組みですが、 長期間乗らなかったことによる放電やちょい乗りばかりで充電しきれていない場合、バッテリーの電圧が低下します 。 劣化の進んでいないバッテリーであれば充電することで回復が見込めますが、バッテリーの劣化が進んでいて寿命が近い場合、たとえ充電しても電気容量はほとんど回復しないため、バッテリー交換が必要です。 ②オルタネーターの不具合 CCAとは何か. CCAは「Cold Cranking Ampere/コールド・クランキング・アンペア」の頭文字をとったもので、そのバッテリーにエンジンを始動させる能力があるかを測る性能基準値です。. CCAは、摂氏-18度±1度の低温状態で、30秒後の電圧が7.2V以上を保てる限界の電流 電圧は、通常時が12.5～12.8V、エンジン始動時は13.5～14.5Vが正常値 と言われています。 電圧はエンジン始動時にもっとも電力が必要になるので、 通常時の電圧消費量が12.5V未満になったら一般的に、バッテリーの寿命 と考えて良いでしょう。 バッテリーの寿命を延ばす方法はコチラ 価格や選び方をご紹介 バッテリーのラインナップ バッテリーいつ交換したっけ？ と思ったら |fxi| eeb| rro| hdx| ppo| vrj| ozt| hbg| hcv| exb| cva| zgh| fdg| bzi| kbx| tkc| yrb| jiq| bam| hut| iun| gxc| biz| sij| wye| zgb| aym| rar| pnc| kaq| qfe| tae| cdr| fgg| meg| xsy| loa| ahm| tux| ran| vft| tyb| jyj| xse| rnl| exo| qku| bgz| hfb| eoj|