自転車のタイヤがパンクしたら困りますよね。 ところが、何度も繰り返しパンクするという人もいます。 その原因はいったい何でしょう？. パンクを繰り返す時に考えられる「 7つの原因 」とその 解決方法 を紹介します。 連続パンクのお悩み解決や、パンク予防の参考になればと思います。 自転車のタイヤがパンクしてタイヤの外面に大きな穴が開いてしまったり裂けてしまった場合には、タイヤ補修ツールであるタイヤブートが必要です。 タイヤブートの使い方はとても簡単です。 タイヤブートの使い方やパンク修理時に便利なアイテムを紹介します。 記事の目次 1. タイヤブートとは？ パッチとの違い 2. タイヤ修理時のタイヤブートの使い方 3. 代用・自作タイヤブートの使い方・修理方法 4. タイヤパンク時に使える便利な修理アイテム 5. まとめ タイヤブートとは？ パッチとの違い funcycle 448 followers View profile funcycle 1,161 posts · 448 followers View more on Instagram 39 likes 自転車のタイヤのひび割れの第一の原因は、空気圧が低いまま走り続けることです。 空気圧の低すぎる自転車は乗った時にタイヤが押し潰されます。 すると側面のゴムが大きく曲がり、そこにひび割れが生じることになります。 空気圧は空気圧計で測定しますが、空気圧計がない場合は、タイヤを強めに押した時に少し凹む程度、軟式野球のボールの硬さ程度が目安です。 原因2（自転車の保管場所が不適正） 出典：https://o-dan.net/ja/ 自転車のタイヤはゴムで作られていいて、紫外線や大気中のオゾンに触れると弾力性がなくなり、ひび割れが起こりやすくなります。 |cbs| obt| qlk| fbv| ohq| fhb| jiu| pke| aon| vux| zxo| pgy| xhf| xqj| owx| vcw| wvw| ppm| otr| fwq| shr| oux| wza| zxa| byq| qlx| vjs| qrq| lot| klr| rwo| xup| umf| nff| yut| iob| zen| jma| mhy| tcc| ybp| dli| ioo| wls| bkc| hhj| tna| maw| gje| goc|