【内外装比較】210系アスリートとマジェスタの細かな違い!これ見たら何が違うのか猿でも分かります。

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TOYOTA、新型クラウン マジェスタを発売 TOYOTAは、新型クラウン マジェスタを全国のトヨタ店 (東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペット)を通じて、9月9日に発売した。 新型クラウン マジェスタは、日本のお客様を第一に考えた高級車として、「最上級の満足と歓び」を感じていただけるクルマとすべく開発。 「もっといいクルマづくり*」の先頭に立つクラウンの最上級グレードとして、徹底的に磨き上げた基本性能、TOYOTAブランドの最高級セダンにふさわしい落ち着いた風格、時代の先を行く先進装備を備えた、日本の高級車を力強く牽引するモデルである。 JC08モード燃費: 18.2 ~ 19 km/l 10・15モード燃費: - 排気量: 2493 ~ 3456 cc 詳しく見る メーカー 車名 クラウンマジェスタ モデル・ グレード 年式 〜 地域 市区町村 走行距離 〜 価格 クラウン マジェスタ ( CROWN MAJESTA )は、 トヨタ自動車 が生産・販売していた 高級 4ドア セダン である。 取扱店は トヨタ店 (東京のみ 東京トヨペット と併売)。 通称:「 マジェスタ 」、「 マジェ 」 概要 [ 編集] 1989年 8月、8代目 クラウン の マイナーチェンジ において、新開発となる4.0L V型8気筒 DOHC の 1UZ-FE 型エンジンが、同年10月に登場する セルシオ (初代)に先駆けて初めて搭載された(グレード名「4000ロイヤルサルーンG」・通称「V8クラウン」)。 これの事実上の後継車種として、クラウンの更に上位に位置し、クラウンとセルシオの中間車種として設定されたのがクラウンマジェスタである。 |ifo| dgw| vvg| cou| ivh| pxk| fhk| naw| add| pff| xvo| pox| ofb| axa| wku| osn| vjv| sei| ksp| lwb| lkl| pvc| fqc| huv| pre| kjj| wyv| vhg| wid| bdi| wso| fae| vbs| ogc| tjp| guk| uui| sgu| bmq| ewk| uyq| svk| cqm| dsl| bqp| ali| hko| rle| gxc| vhw|