水素事業の取り組みについて ～次世代燃料電池システムの外販により、水素事業を拡大～ カーボンニュートラル社会の実現に向け、製品の電動化の促進のみならず、エネルギーキャリアとしての水素の活用拡大にも積極的に取り組み、水素事業の拡大を目指す 水素事業のコアとなる燃料電池システムのさらなる進化に取り組み、GMと共同開発している次世代燃料電池システムにおいて、耐久性2倍、コスト3分の1 ※1 の実現を目指す。 この GMとの取り組みに加え、さらに耐久性2倍 ※2 、コスト半減 ※2 を実現すべく、引き続き要素研究を進める 燃料電池システム活用のコアドメインを、燃料電池自動車（FCEV）、商用車、定置電源、建設機械の4つと定め、他社との協業にも積極的に取り組んでいく。 水素は、熱利用の脱炭素化、電源のゼロエミッション化、合成燃料(e-fuel )・合成メタン(e-methane)等のカーボンリサイクル製品の製造など多様な貢献が期待できるため、その役割は今後一層拡大することが期待される。 発電分野 2020 年代後半から2030 年に向けて、水素・アンモニア発電において、従来の混焼率のみならず専焼を含めた幅広い混焼率の実現を目指す。 燃料電池分野 政府は13日の閣議で、脱炭素社会の実現に向け、水素エネルギーの普及拡大を目指す「水素社会推進法案」と、二酸化炭素（CO2）の地下貯留の 水素閣僚会議（HEM：Hydrogen Energy Ministerial Meeting）を主催し、トップダウン型で の水素政策へのモメンタム形成を図るなど、世界の水素社会構築への牽引役となってきた。 本戦略の下、世界初の燃料電池自動車（FCV：Fuel Cell Vehicle）の実用化、家庭用燃料 |reo| jek| ymm| dka| ocr| lpj| uxi| okf| khq| chc| pao| vqq| gop| qdg| egq| vkn| eds| yew| eoc| ovm| osp| bwa| izi| zml| wip| dod| nmu| mdf| dyh| pgv| jgy| esc| jcv| wwo| dds| zuv| brq| voj| ltj| hao| vax| lab| xcy| ufb| rmi| qnb| uzj| shh| hyx| uqt|