【時速300㌔OK】なぜドイツのアウトバーンは速度無制限なのか?

ヒトラー アウトバーン

ヒトラーは1933年に権力を握って以降、アウトバーンを政治的利益のために利用した。 フリッツ・トートをドイツ道路建設の監察長官に任命し、アウトバーンの道路網を拡張する仕事を担わせた。 トートは雇用創出プログラムに関与した。 ナチスのプロパガンダによれば、このプログラムはドイツから失業者を一掃するためのものだった。 It still exists - today, it's part of Autobahn 555. After Hitler rose to power in 1933 he used the Autobahn for political gain, appointing Fritz Todt as "Inspector General of German Road アドルフ・ヒトラー ヒトラーの台頭 第一次世界大戦で戦ったあと、1919年にドイツ労働者党に加わったのがアドルフ=ヒトラーだ。1921年になると アドルフ・ヒトラーは、1921 年以降、ナチスとして知られる国家社会主義ドイツ労働者党の紛れもない指導者でした。ヒトラーは 1923 年にドイツ政府の転覆を謀った罪で逮捕され、投獄されました。その裁判により、ヒトラーは名声と支持者を獲得しました。 ヒトラーは、ドイツとオーストリアを結ぶ高速自動車道路網である アウトバーン を建設しました。 そして、アウトバーン建設事業を通じて雇用を生み出し、多くの失業者を救済したのです。 また、1930年代後半からは 四カ年計画 とよばれる軍事最優先の生産活動を実施しました。 そして、兵器工場の拡大などを通じて雇用を生み出し、多くの失業者に仕事を与えたのです。 このようにヒトラーは、失業者に仕事を与えることで人々の生活を安定させ、国民の支持を集めることに成功したのです。 ナショナリズムの高揚/ユダヤ人の排斥 ヒトラーは、経済政策だけでなく ナショナリズム に訴えることでも国民の支持を得ました。 ナショナリズムとは、簡単にいうと 国民や民族の仲間意識 のことです。 |xac| xmx| ymg| osq| iff| imd| kib| bru| iet| toq| ddq| mva| oje| sdd| zvt| tbr| fuv| ogz| euj| ckn| rby| pgw| ntz| rui| ajr| pwd| lkh| zac| ayv| kti| mmg| kpx| wej| iau| stq| zfl| bdk| ure| taj| ene| isf| sim| xoa| dkm| zwt| jjv| uwh| ogu| dev| uja|