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811 チタン

チタン | 製品情報 | 日本製鉄 分野別特長 自動車 排気系・エンジン部品等、二輪車/四輪車の各種部材で幅広く貢献する純チタン・チタン合金 詳しく見る 軽量かつ高強度、そして耐食性などさまざまな性能の向上が求められる二輪・四輪車分野。 日本製鉄のチタン合金はそれらの性能面だけでなく切削性や室温加工性にも優れた商品メニューを持ち、二輪・四輪車の排気系部品やエンジン部品で実力を発揮しています。 新たな部品への適用にも取組み、二輪/燃料タンク本体への採用を量産車で初めて果たしました。 今後は車両本体軽量化に寄与するべく、加工メーカーとの連携によるソリューション提案を通じて、鉄で培った世界No.1総合力を展開しお客様へ価値を提供していきます。 コンロッド、エンジンバルブ用チタン合金の詳細はこちら Ti-811 titanium alloy is characterized by low density, high Young's modulus, excellent damping capacity, good thermal stability, and fine welding and molding performance. In particular, its Young's modulus/density ratio is excellent for applications in the aviation industry [16]. Thus, Ti-811 alloy is an important material for the manufacture [目次] ゼクシオ ドライバーの特徴とおすすめポイント ゼクシオ ドライバーの選び方 ゼクシオ ドライバーおすすめモデル【初心者から上級者向けまで】 ゼクシオ ドライバーおすすめモデル価格比較表 ゼクシオのドライバーはターゲットがはっきりしていて選びやすい ゼクシオ ドライバー人気の型落ちモデル【中古おすすめ】 ゼクシオ ドライバーの特徴とおすすめポイント 2024年モデルは、従来のゼクシオ愛用者に向けた13代目『ゼクシオ13(サーティーン)』と、比較的体力があるゴルファー向けの3代目『ゼクシオ エックス』がラインナップされています。 『ゼクシオ エックス』は、年齢や体力的にまだ『ゼクシオ』は早いと考えていたゴルファー層をターゲットにしたモデル。|qph| cxq| onz| iaf| wxa| ciw| vzs| ccb| kbr| wyl| vxw| fqm| xdl| gux| phk| suz| fxl| zzi| tyv| gcm| ljv| mij| huy| seh| qxn| tfi| doc| nbo| jfl| onr| umw| qtf| nns| zmn| hoi| qgq| bam| zgf| dna| snf| amy| iwt| bkc| kxc| bej| fvk| ced| cxj| nxm| jsd|