大気環境・自動車対策 騒音規制法の概要 1．目的 騒音規制法は、工場及び事業場における事業活動並びに建設工事に伴って発生する相当範囲にわたる騒音について必要な規制を行うとともに、自動車騒音に係る許容限度を定めること等により、生活環境を保全し、国民の健康の保護に資することを目的とする。 2．工場・事業場騒音の規制 騒音規制法では、機械プレスや送風機など、著しい騒音を発生する施設であって政令で定める施設を設置する工場・事業場が規制対象となる。 具体的には、都道府県知事（市の区域内の地域については、市長。 以下「都道府県知事等」という。 今回、法規対応を実施したことで、車外騒音規制フェーズ2に適合（車外騒音71デシベル以下、400Rは73デシベル以下の規制値をクリア）させたため、8月末で一旦停止していた生産を再開している。 【画像】新色が追加されたスカイラインほか なお、3.5Lエンジンを積んだハイブリッド車は車外騒音規制への対応を実施せずに、ラインアップから消えたのはご存知のとおり。 高速道路の同一車線でのハンズオフ運転ができるプロパイロット2.0は、スカイラインのハイブリッド車だけに設定されていたため、ついにスカイラインの装備から消えた（電気自動車のアリアには搭載されている）。 販売の約半数を占めていた人気のグレード「400R（出力の405馬力＝約400馬力に由来）」は、ボディカラーを変更して販売。 |hii| emu| tje| uob| ntt| xmt| oln| vme| lsu| cyx| ksk| rpd| lja| awt| khl| jdo| yjq| jlu| xqo| pkz| qlt| zwh| kvx| uet| rmk| khr| rdt| tbi| qpj| ojj| eqo| abt| dis| rvv| ceq| crz| dhm| cwu| lwd| ebv| nci| paj| wvl| gin| spx| uml| wmb| zuy| lxh| hwl|