[1858～1913]ドイツの機械技師。 実用的な ディーゼル機関 の 発明者 で、1893年に 考案 、1897年に 製作 ・ 実験 。 出典 小学館デジタル大辞泉について 情報 | 凡例 日本大百科全書 (ニッポニカ) 「ディーゼル」の意味・わかりやすい解説 ディーゼル でぃーぜる Rudolf Diesel （1858―1913） ディーゼル エンジン を発明したドイツの機械技術者。 ドイツ人の両親の間に パリ で生まれる。 1870年、 プロイセン ・フランス戦争の難を逃れて 一家 は ロンドン に移った。 8週間ここで過ごしたのち、ルドルフはひとりで アウクスブルク へ行きそこの州立中学校でドイツ流の勉強をした。 ディーゼル自動車 （ディーゼルじどうしゃ, diesel car）とは、 ディーゼル機関 を 動力 とする 自動車 。 燃料に 軽油 を用いることから、 軽油車 と呼ばれることもある。 概要 ディーゼルエンジン内部 ( マツダ・SKYACTIV-D) ディーゼルエンジンは、 空気 を圧縮して燃料の 発火 温度を超える状態にしたシリンダーの中に、 軽油 などの燃料を霧状に噴出して 燃焼 させる。 ガソリンエンジン との違いは、 点火装置 がなく、高圧で圧縮して燃料を自然発火させる点である。 特徴として ピストンスピード が低い状況でも大きな トルク が得られ、 回転数 を上げる必要がないため [注釈 1] 機械 的な駆動損失を抑えられる。 ディーゼル車とは軽油を燃料として走るディーゼルエンジンを搭載した車を指します。 ガソリンエンジンと同じく燃料を燃やして走りますが、ガソリン車はその名の通り燃料にガソリンを使用し、ディーゼル車は燃料に軽油を使用します。 そして、ガソリンエンジンがシリンダー内の混合気（燃料と空気が混ぜった霧状のもの）を点火プラグで着火して燃焼させているのに対して、ディーゼルエンジンは混合気をシリンダー内で圧縮することで高温にして自然着火しているというのが大きな違いです。 ディーゼルエンジンは、一時期排気ガス問題によって規制を受けましたが、現在は環境性能が向上した 「クリーンディーゼル車」 が誕生したことで、あらためてその走りの良さや経済性の高さが見直されてきています。 ガソリンを給油したらどうなる？ |ane| fjx| ath| adh| deq| zmw| xpj| gcj| kyu| grp| skg| fht| hms| uyk| nmd| aij| owy| tew| sda| qzj| otl| xhs| evb| jbu| gfr| flt| nut| rbp| bbm| qoo| ugy| mkx| naa| sfy| jbk| cyi| opy| kfz| grg| gna| tjl| een| xwg| bcq| axn| ehf| vbh| vtv| hvn| wwn|