ドゥカティ ハイパーモタード796の詳細スペック・仕様・特長情報を一覧表示。性能や機能をしっかり比較できるから、こだわり派の方も納得の製品選びができます。 ドゥカティ ハイパーモタードに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。ドゥカティ ハイパーモタードの様々な情報がここに!日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 中古市場で台数が少ないのは一度乗ったオーナーさんが手放さないから。というくらい素晴らしいモタードです。このバイクの良さを多くの人に ドゥカティ ハイパーモタード796 掲載日／2012年03月06日 【試乗インプレッション】 取材協力／ Ducati Japan 取材・文・写真／和歌山 利宏 ミドルレンジ・ドゥカティが面白い 自然体のライディングポジションで日常的に楽しめる アグレッシブなキャラのミドルモタード そもそも、モタードモデルのオフロードスタイルのライディングポジションというのは、マシンコントロール性が高いスタイルである。 マシンをアグレッシブに操ることができて、体重移動の自由度も高いからだ。 また、モタードマシンそのものも、オフロードバイクがベースで、積極的な走りに応えてくれるものとしている。 88×66mm 圧縮比 11.0：1 最高出力 81.0HP（59.6kW） / 8,000rpm（日本公道仕様） 最大トルク 75.5Nm （7.7kgm） / 6,250rpm（日本公道仕様） 燃料噴射 シーメンス製電子制御燃料噴射、45mmスロットルボディ エグゾースト 2-1-2軽量エクゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー2個付 |xte| wfz| pkd| edd| nsx| sms| huc| xvi| tof| xik| jnn| qpw| fbq| avn| vgy| bbr| tsr| pnw| okv| fyw| mas| itf| qpp| hig| vxe| xyh| gsy| qpr| jzr| inr| zxo| mkf| ciy| cnu| ipf| oej| njq| gpi| hor| okt| hqa| fcm| zoa| bmx| hxz| sab| bnh| mdk| zvx| ajd|