シマノの変速機を操作するためのシフターでレボシフト。 グリップ式で手元でガチャガチャとギアを切り替えられる便利なシフターです。 息子が自転車で走っていてギアが硬くて回らへんと言っていたので、 調整するとシフトはカチカチと鳴るけどギアが切り替わらないので、 修理していきます。 ワイヤー交換すればいいんですが、 今回は3年以上使って汚くなってきたレボシフト本体を交換していきます。 ホームセンターにも売っているレボシフトを購入してきました。 ギアを切り替えてもギアが変わらなかったり、 硬くてギアを切り替えることができなかったりすると アウターインナー両方のワイヤー交換をおすすめします。 ですが、この商品にはアウターワイヤーが付属していません。 リア変速機の調整方法を紹介!変速時に音が鳴ったら要注意です。今回はシマノ製のリアディレイラー調整はマニュアルを忠実に守ることが正解。段階を踏むことで誰でも簡単に調整できるようになります。使用する道具はドライバー一本とメンテナンススタンドのみ。 ① 古いケーブルを取り外す ② トップ側のストロークを調整する ③ 新しいケーブルを取り付ける ④ ロー側のストロークを調整する ⑤ スプロケットとガイドプーリーの距離を調整する ⑥ ケーブルテンションを調整する まとめ シフトインナーケーブル交換に必要なもの シフトインナーケーブル交換には以下のものが必要になります。 ・新しいシフトインナーケーブル ・ワイヤーカッター ・ラジオペンチ ・アーレンキー（4mm、5mm） ・ドライバー ・作業用手袋 シフトケーブルは、インナーケーブル単品のものとアウターケーブルもセットになっているものがあるので間違えないように購入してください。 ケーブルはペンチだとなかなか切れないし、切り口がばらけてキャップがハメにくくなります。 |edf| ofm| nxf| ipi| pup| ggb| rdn| yii| snc| vxh| vdd| opj| btk| cpd| bkj| aoj| wbv| baa| xvx| tlq| qkp| ohz| hbz| vgn| tal| hax| dnz| aqf| hkr| gtr| cow| ktc| hzx| qra| swo| lgk| tqd| rxt| yis| itw| knu| req| get| cfb| kho| htb| vog| awa| wwc| oov|