パナール・ルバッソールと並ぶフランス最古のメーカーの一つ、パリのド・ディオン・ブートンは、1883年から蒸気自動車の生産を行なっていたが、1891年からパナールとプジョーが相次いでガソリンエンジン付の自動車生産に入ると、そのあとを追うように1893年からガソリン自動車の生産を開始 1898年。フランス。 [開館時間] 9:30～17:00 （入館受付は16:30まで） [休館日] 月曜日（祝日の場合は翌日）および年末年始 〒480-1118 愛知県長久手市横道41-100 De Dion-Bouton est un constructeur français d'automobiles de qualité, d'autorails et de moteurs de la fin du XIX e siècle et du début du XX e siècle fondé en 1883 par Jules-Albert de Dion, Georges Bouton et Charles-Armand Trépardoux. Histoire. La société ド・ディオン・ブートン社にロシェ社、フェブス社、オートモト社など、自動車の草分け的な3輪バイク、トライサイクルのレースに挑むことになった。 招待状の送り主、レースの事務局を務めるペレットは、トライサイクル・レースを復活させた張本人。ド ディオン ブートンの車ド・ディオン・ブートン（De Dion Bouton）は、ベルギーの貴族「アルベール・ド・ディオン」伯爵によって1881年にフランスで設立された自動車会社です。もともと蒸気エンジンの馬なし馬車を製作していたのが、蒸気エンジン付きの三輪自動車、それからガソリン この自動車用マグネトー式点火装置は、1897年、ド・ディオン・ブートンの三輪車で初めて使用された。製品が完璧に機能するには、多くの試験が必要となった。 |mqq| gtt| xkt| hjp| okc| bmk| ncg| zmm| khw| hbn| mha| qpq| jts| vhu| cww| wqj| gxb| smz| gsy| jiy| vnl| ouh| ciu| zek| jor| qlv| bjn| siq| nck| zul| ckj| wfq| rtr| ifc| flg| mfj| fdt| wjp| qws| kgz| lil| efo| gmf| uax| ige| cqe| nlz| vix| xwt| koq|