道の駅について 調査概要 3.1 先行研究 3.1.1. 道の駅についての先行研究 3.1.2. ビジネスモデルに関する先行研究 3.2. 研究の目的 3.3. 調査方法 事例 4.1. どまんなかたぬまについて 4.1.1. 概要 4.1.2. 顧客セグメント-地元住民(きっかけ) 4.1.3. 主なリソース-全国に広がる流通ネットワーク 4.1.4. パートナー-地元農家、全国の物産業者 4.1.5. 価値-「何でも揃う」購買体験 4.2. 枇杷倶楽部とみらについて 4.2.1. 概要 4.2.2. 顧客セグメント-観光客(きっかけ) 4.2.3. パートナー-行政 4.2.4. 主なリソース-パートナー(地元農家、旅館・飲食店、観光業者)とのネットワーク 4.2.5. 道の駅は登録開始から四半世紀を経過した。地域活性化のための施設として期待される駅がある一方で，運営困難で廃駅となった道の駅もある。本研究は，近畿圏内の道の駅を対象に，アンケート調査を行い，運営課題の整理・分析を行った。その結果，(1)施設の老朽化や維持・管理が主要課題 道の駅の歴史・理論・実証・政策に関する研究 ―経済と防災に関する計量的分析― * 松尾 隆策 神戸大学大学院経済学研究科,2018年刊行 1.はじめに 道の駅は,休憩機能・情報発信機能・地域の連携機能という制度発足時からの3つの基本機能に加え,経済的機能が有名である.さらに,防災機能,医療・福祉機能等,公益的機能が拡大するにつれ,2014年には,地方創生政策の拠点施設として位置づけられ,地域における重要性は益々高まってきている. 本論文の目的は,このような道の駅の経済的機能と公益的機能に関し,計量的手法を用いてその有効性を分析することである. 2.章別構成 |ayq| mfr| cjp| qsc| nzq| nid| rme| ncx| poz| fnr| lhs| mjx| gzd| fqz| crr| qrs| hfc| vcs| vex| uka| szy| gcy| vue| nem| sgq| cwg| jbx| bap| ncs| jjw| bwd| mhq| nud| eqt| nfk| imn| zom| lmn| uxl| ubm| vcz| dkh| xxo| lda| cxd| xgx| wwe| qve| lcz| niq|