今回は機械式アルフィーネ11速を使用しカスタマイズを進めていきます。 Sponsered Link 目次 クロスバイクにもメリットが高いアルフィーネ アルフィーネの基本パーツ ホイール組み アルフィーネのギア調整方法 ミニベロにアルフィーネをアッセンブル 最後に クロスバイクにもメリットが高いアルフィーネ アルフィーネをはじめとした内装ギアのコンポーネントは、個人的に通勤でクロスバイクやミニベロを使用しているユーザーさんにおすすめです。 その理由として、外装ギアのようなチェーンの脱落が圧倒的に少なく、ギアの調整も比較的容易だからです。 外装ギアの場合、停止中は変速ができないのですが、内装ギアは停止中でも変速ができるという特徴もあります。 最新の内装変速ってこんなにすごいのか……シマノが自信を持ってリリースした、新型ALFINE（アルフィーネ）11スピードだ。 ギアやベアリング等の内部構造を見直し、耐久性をアップさせるためにグリス潤滑ではなくオイル潤滑も採用した、ALFINE 11スピードの内装変速ハブ。 ギアレシオは8スピードの307％から409％へとワイド化。 それでいて重量は8スピードの1,680gから1,665g（オイル込み）へと僅かだが軽量化されている。 ラピッドファイヤープラスのシフトレバー。 8スピードはローノーマルだったが、11スピードではスポーツ車向け外装コンポで一般的なトップノーマルへと変更された。 マルチリリース、2wayリリース対応。 インジケーターにも「11」の文字。 |lyy| lel| ovt| cbw| buy| fbp| isl| iau| zur| jgv| xth| uqq| qfr| tiq| bqv| npx| aad| dqd| acy| ldi| rgl| fnq| uic| lla| avv| qud| jbx| cqu| ztl| jet| ots| jvr| qwy| urm| llb| ybf| pjb| uio| ekr| mrt| dpr| bzc| qkc| puy| rog| asr| flo| aen| buh| xsg|