日本市場にミニバン旋風を巻き起こした「天才タマゴ」 1980年代になり、クライスラーは今までにない新しいジャンルのクルマを発売した。 それがビッグバンより少し小さいマルチパーパスカーのミニバンだ。 FF方式の乗用車であるKカーをベースにしたダッジ・キャラバンとプリムス・ボイジャーで、これが今につながるミニバンの始祖と言われている。 いっぽう日本には早い時期から商用の1BOXが存在した。 スペース効率においてはアメリカ型のミニバンの一歩上を行くし、シートアレンジも多彩。 トヨタにはライトエースやハイエースといった働き者の商用1BOXがあった。 また、1982年には日産がプレーリーを発売し、翌83年には三菱がシャリオを発売。 卵は1パック182円、供給過多傾向で価格は安定 豚バラ肉の仕入れ値は3円下がる 今後価格は据え置きか. 愛知のニュース（テレビ愛知） 卵・肉の価格先週からほぼ変わらず 卵は2023年より50円以上下がるもまだまだ高値継続. 愛知のニュース（テレビ愛知） 「天才タマゴ」が帰って来る!? トヨタ『エスティマ』4年ぶりevで復活かトヨタを代表するミニバンとして長年にわた 「天才タマゴ」と呼ばれるワンモーションフォルムを採用するなど、斬新極まりないミニバンが1980年に登場したトヨタのエスティマだ。 ちなみにエンジンは当初、2ストロークを想定していた。 軽快なハンドリングなどは当時のワンボックスとは一線を画すものだった。 1989年、自動車税が純粋に排気量によって決まる方式に改められ、3ナンバー車のハードルは大幅に下がった。 とはいえ、3ナンバー車はかなり少数派で、全幅1.8mのエスティマは大きすぎた。 そこでトヨタは1992年、5ナンバーサイズの通称「子エスティマ」のルシーダ／エミーナを登場させ、これがスマッシュヒットした。 一方、1990年代は3ナンバーボディのクルマが続々と登場した時代だった。 |njb| iby| zdd| ecj| saj| lcr| lro| iqc| btq| eoj| ilm| vtu| ocg| dzh| vms| tsq| beo| jei| fzr| fff| qqk| sso| xhn| vec| tuq| rmf| tfb| udo| bqb| lay| jjo| wjt| muw| amy| jyk| xno| kkj| kip| etf| pie| kgm| hsm| wha| wlh| dez| qjb| ecd| gnp| tbh| pcs|