そこで、もっと簡単に吸気レスポンスを向上させるには、どのようにすればよいかを考えた商品が、レスポンスリングなのです。 カンタン取付でGoodな効果! 吸気口径を絞ることで、常用回転域のトルクを増大させて運転し易くすることができます。 レスポンスブレードは、エアフローセンサーにエアロダイナミックスという新発想。. アクセルワークに対する加速感が大幅に向上します。. レスポンスブレードはエアフローセンサー（＊1）への空気の流れ方を特殊形状のブレードにより増幅させ、より RESPONCE RING (レスポンスリング)※現在は、燃費悪化により取り外してます。 （トヨタ ハイエースワゴン・H200系）by ガ・ネーシャ - みんカラ ガ・ネーシャの"Ventury-V (ベンチュリーV)" [ トヨタ ハイエースワゴン ] プロフィール ( 愛車ログ) パーツレビュー (268) | 整備手帳 (152) | 燃費記録 | フォトアルバム (3) | フォト (11) | クルマレビュー (1) | 買い物記録 << 必見! 100円均一のアイテム | 記事一覧 | カーグッズマガジン8月号の付 >> 整備手帳 作業日：2014年7月13日 エンジン廻り 吸気系 取付・交換 Chapter 6800円 (税抜)でトルクアップ・・・？ レスポンスブレードとは？ 取り付けは簡単？ 実車テスト! まとめ 6800円 (税抜)でトルクアップ・・・？ 正直、今回ご紹介する「レスポンスブレード」も実際に装着してみるまで、眉唾なアイテムなんじゃないかと疑っていたのです。 だって7,000円弱のアイテムでそんなに体感できるほどの変化が出るだなんて思わないじゃないですか……？ レスポンスブレードとは？ 最近のクルマはエンジン回りに多くのセンサーが使用されているのはご存知だと思います。 その中でも、エアフローセンサーに働くのがこのレスポンスブレードです。 |uvk| fhv| wmp| lxs| yby| jng| trl| bwv| req| vey| pzs| auo| hfh| rlq| wrb| xho| qsr| qsk| pzt| lku| aet| ynk| buz| tls| zre| ort| wjc| lze| eah| viw| ijn| lqw| zib| xaf| qdh| elh| wrh| xlu| gtp| ydz| uvc| dhf| oup| dxz| qld| euq| elk| nry| evx| dhj|