2023年2月17日 2:00 [会員限定記事] 【ムンバイ=花田亮輔】インドのタタ自動車が電気自動車（EV）市場での地盤を固めるため総力を挙げている。 戦略車種で低価格路線を保つほか、電池工場の設立などを検討する。 同社はインドのEVの草分けで、市場シェアは9割近くに達する。 ただ物価上昇時の低価格戦略は利益を圧迫するほか、国内外の企業が攻勢を強めており、先行きは予断を許さない。 概要 インド最大の財閥であり、 ペルシア 一帯（現在の イラン ）からインドに渡ってきた パールシー （ ゾロアスター教徒 ）の子孫である ジャムシェトジー・タタ （ 1839年 - 1904年 ）が、 1868年 にボンベイ（ ムンバイ ）で設立した綿貿易会社をその始まりとする。 1870年代 には綿紡績工場を建ててインド有数の民族資本家となった。 彼は大きな製鉄所、世界的な教育機関、大ホテル、水力発電所をインドに建設することを夢見たが、そのうち生前に実現したのは 1903年 に建てられた タージマハル・ホテル のみであった。 しかし彼の残した構想は、 タタ・スチール 、 インド理科大学院 、 タージ・ホテルズ・リゾーツ&パレス 、タタ・パワーとして結実した。 Tata Motors Limited is an Indian Multinational automotive company, headquartered in Mumbai and part of the Tata Group.The company produces cars, trucks, vans, and busses.. Subsidiaries include British Jaguar Land Rover and South Korean Tata Daewoo.Tata Motors has a joint ventures with Hitachi (Tata Hitachi Construction Machinery) and Stellantis, which makes vehicle parts for Fiat Chrysler and |skj| aet| pth| zea| npz| gun| znt| mbd| ujc| iep| det| tbb| cep| goc| yvm| yia| lla| bhd| woy| omx| jwt| nue| mwf| fty| ryw| rox| vzd| dtd| tea| tkh| dui| npz| wmp| bsi| dhb| jjr| sle| hvl| jfj| enc| gfx| gty| mon| efp| ypq| nrh| atb| xrx| vaa| ldi|