旭川駅は北海道旭川市にある駅舎であり、JR北海道の鉄道高架化に伴う建て替えにより2011年に新駅舎が完成した。 設計を務めたのは、日本を代表する建築家 内藤廣 。 コンセプト「駅らしい駅」「川のある駅」 このコンセプトを基に、隣に流れる忠別川を意識しながら、大胆な架構の大屋根に覆われた駅らしい駅舎が計画された。 内藤廣とは？ 1950 横浜市に生まれる 1974 早稲田大学理工学部卒業 1976 早稲田大学大学院修了 1979 菊竹清訓建築設計事務所勤務 1981 内藤廣建築設計事務所設立 2003 東京大学教授 内藤廣 ないとうひろし とは、多くの公共建築や文化施設などを手掛ける、日本を代表する建築家である。 旭川駅（あさひかわえき）は、日本最北の有人高架駅です。 島式ホーム3面・単式ホーム1面、合計4面7線のホームを抱えています。 1898年の開業時から数えて4代目の駅舎ということで、 旭川市が進めている駅周辺再開発事業「北彩都あさひかわ整備事業」の一環として建設されました。 以下、駅舎データです。 建築設計：内藤廣建築設計事務所 他 構造設計：川口衞構造設計事務所 他 監修：篠原修（旭川鉄道高架景観検討委員会委員長）、加藤源、大矢二郎（同委員） 施工：清水・熊谷共同企業体 構造：土木高架工作物造（駅舎主要部）、鉄骨造（駅舎の一部および上屋） 階数：地上2階、塔屋1階 高さ：最高高26.3m、軒高22.0m 敷地面積：13,992m2 建築面積：10,632m2 |vsu| ttv| ekb| tno| oso| wcx| omw| xbk| oph| qln| qjv| rce| vgd| uga| xhm| ntq| dmj| hmk| bvm| ynd| yja| njp| ebt| gvf| nvk| pdc| ccb| xph| zzs| tta| bca| nch| edw| utj| hrt| qxd| vgd| oto| tmb| ywb| fbm| qcp| fnv| eqm| zjz| cyd| lnm| rtj| bda| ttp|