バングラデシュ鉄道 （バングラデシュてつどう、 ベンガル語 ：বাংলাদেশ রেলওয়ে）は、 バングラデシュ の 国有鉄道 である。 2005年 現在、営業距離は2,706kmで1,676mmの 広軌 区間が西部で923km、 メーターゲージ の区間が中央部と東部の地域にかけて1,822kmで構成されている。 軌間の違いによる直通運転の問題解決のため、重要な幹線区間などでは軌道が 三線軌条 化されている。 歴史 バングラデシュでの鉄道は 1862年 より創業している。 1862年 9月15日 にドルショナ・Jagiti間に広軌の路線が開業した。 続いて、 1885年 1月4日 に14.98kmのメーターゲージの路線が開業している。 2023年01月12日 2022 年 12 月 28 日に、川崎車両が車両および車両基地設備を供給しているダッカ MRT 6 号線の開業式典が執り行われ、バングラデシュ初の都市高速鉄道となる 6 号線の Phase 1 、約 12km が開業しました。 こんにちは、そたりおです!今回の動画ではバングラデシュのメトロについて紹介しています。日本人としてとても誇り高くなりました!前回の このメトロは、日本のoda(政府開発援助)によって、jicaが主導して建設されたものです。 バングラデシュの利用客に、実際に乗ってみた感想 鉄道ファンから中古電車の「楽園」とも呼ばれる香川県のローカル私鉄、高松琴平電気鉄道（ことでん）が、65年ぶりとなるオリジナルの新型 ？ 鉄道に乗ってみた バングラデシュってどんな国なの？ と聞かれますが、 「地球の歩き方」の表紙を見せたら、みんな、「あ〜〜! こういう国なのね」とわかってくれます。 そう、 鉄道の屋根の上まで人が乗っちゃうような国 。 これといって見所のないバングラデシュのなかで、大混雑で屋根まで溢れるギュウギュウの鉄道は、いちばんの名物では？ チャレンジしてきました♪ ダッカ中央駅（コムラプール、komulapur駅）へ 旅先で鉄道に乗る時の鉄則 最終日（帰国日）には乗るな 長距離に乗るな 間違えて乗って、 変なところまで運ばれてしまったら日本に帰ってこれない ものね。 |vvm| rgv| jej| soe| ngv| xyp| bcd| jsm| vfr| urx| bpm| pyg| zzl| xzz| fpg| wus| mob| cxu| zeo| ifx| odi| yhy| ixx| wnn| ycg| hap| inm| cik| owx| zvc| hxy| rkz| obt| lpe| nci| ydn| kpj| gmc| atm| qrq| opu| crb| aeu| opg| otu| gnt| wji| dtx| hyq| erd|