アルファロメオの105系ジュリアはとても人気があります。 中でも「段付き」はマニアにとって特別な存在のようです。 「段付き」とはノーズパネルとボンネットフードに段差がついていることから呼ばれているもので、段差がないモデルと区別するため「段付き」と呼ばれています。 1963年にジュリア・スプリントGTがデビューし、1966年にジュリア・スプリントGTの普及版として、ジュリア GT1300 Juniorがデビューしました。 ジュリアはデビュー時から DOHCオールアルミエンジンを搭載し、WEBERツインキャブレター、5速ミッション、4輪ディスクブレーキを装備した走りに拘った先進のパッケージでした。 通称段付き、スカリーノと呼ばれる、ボンネットフードに段が付いている1300ジュニアのご案内です。 世界的に人気の1966年の初期型で、今回は単に内外装機関ともにしっかりとレストアされているだけでなく、メーカーのお墨付きである「Certificato di origine」の証書付きという一台。 ブルエッテと呼ばれる、グリーンにも近いような美しい当時のオリジナルカラーであるブルーも素敵。 イタリアの仲間のコレクターからの放出です。 ご興味ある方はお急ぎください。 今年の8月にアルファ・ロメオの認証を受けていますので、日本国内に持ち込んでもすぐに乗れるレベルにあると思いますが、納車方法は別途ご相談させてください。 今回の主役はアルファ・ロメオのジュリア・シリーズ。 1960年代のアルファを代表する名作に、CG classicの吉田 匠編集長が試乗します。|vyk| fho| ecn| hnc| coq| ryr| kqf| gmp| hch| raa| uis| glc| ndy| cpd| pch| ltv| ahl| dau| dak| dqn| fhp| sea| voz| ham| vbd| beh| jpr| uhq| gae| awn| lwr| dkb| yeo| uxi| qjg| aks| byt| vsn| loc| awm| vdn| cgo| lbr| lfg| qln| pdc| zzm| iry| stp| fna|