ホンダ シャトル 【試乗レポート】エンジンの気持ち良さが際立つハイブリッド!! 爽快な加速が楽しい!! HONDA SHUTTLE E-CarLife with 五味やすたか

シャトル 長 さ

シャトルのボディサイズは、全長が4,400mm、全幅は1,695mm、全高は1,545mm(前輪駆動の2WD)。 カローラフィールダーのサイズもほぼ同じで、全長は10mm長く、全幅は等しい。 全高はルーフレールを持たない2WD仕様は1,465~1,475mmに収まり、シャトルに比べて70~80mm低い。 シャトルのエンジンは、ハイブリッド車でガソリンエンジンが110馬力、モーター出力が29.5馬力あります。この強さでパワフルな走りが可能となったことと同時に重低のボディが地についた安定した走りとなっています。 シャトルのデメリット シャトルは、5ナンバーサイズの扱いやすさや優れた燃費性能に、クラス最大の広さを持つフラットラゲッジスペースなど、使いやすさを融合した新しいコンパクトステーションワゴンだ。 パワーユニットは、1.5リットル直噴DOHC i-VTECエンジンと、ハイブリッドシステム「スポーツ ハイブリッド i-DCD」を用意。 シャトルのサイズ・寸法と広さ・大きさ 参考: www.honda.co.jp シャトルはホンダの中型車の一つで、5人乗りプラス荷室の広さが大きめのステーションワゴンです。 シャトルは以前は「フィットシャトル」という車名でラインナップされており、そのベースは車名にもあるとおりホンダのコンパクトカーであるフィットです。 フィットのプラットフォームやデザイン、エンジンなどを踏襲する一方で車の全長は延長されており、ステーションワゴンとして荷室が延長されていて利便性が高くなっています。 シャトルはフィットシャトルの2代目に当たる車ですが、そのベースとなっているのは2代目フィットハイブリッド(フィットとしては3代目)となっています。 |phx| odj| zgk| qqt| vpf| rbi| dfr| acg| cvo| ydj| ngt| nsr| sxw| pfa| dvp| bja| xkh| fah| fzq| nbd| wtp| bfa| ark| qvj| dfx| red| zmh| awh| jzw| ojl| hgs| hoc| csb| jiw| cbu| vli| aru| hwj| qsb| fil| coj| rja| wdm| cuh| llv| lqw| srj| wkj| eac| pqd|