公道レンタルカートについて解説 公道レンタルカートのメリットを紹介 公道レンタルカートのデメリットを紹介 まとめ カートなのに公道を走行できる車とは この投稿をInstagramで見る ISHIGAKI GO-KARTさん (@ishigaki.gokart)がシェアした投稿 - 2019年 5月月22日午前2時44分PDT モータースポーツ界の入門編として慕われるレーシングカートですが、排気量を50㏄以下にしたりウィンカーなどの保安部品の装着したり、あらゆる条件をクリアしたカートに関してはなんと公道を走れるというのです。 見た目が某有名レーシングゲームの雰囲気を漂わせるためか、海外の観光客から絶大な人気を得ており、日本国内では観光地を中心にレンタルカートとしてニーズが高まってきました。 神奈川県の大磯ロングビーチ内にカートコースを持つ「湘南シーサイドGP」さんと共同で、5月から公道走行可能なカートのレンタルを始めたそう。 ミニカー登録なのでナンバーは後ろだけ。 大きなリアタイヤがカッコいいです! シートはレーシングカートのものとは違いクッション付。 前後スライドもできます。 エンジンはヤマハの原付バイク用の50cc。 バイクと違うのは、左右のタイヤをつなぐデファレンシャルギアが付いているところ。 ウインカーやクラクション、エンジンスターターボタンなどはステアリング内に装備。 クルマに慣れていると最初は戸惑うかも？ こちらのカートはミニカー登録となり、路上での扱いは簡単に言うと原付以上、自動車未満といったところ。 主な特徴を書きだすと……。 公道走行可能 |gny| yfh| njk| esq| kvd| gph| ucb| hzm| uki| rcn| mwj| rsl| pwh| vjx| nui| gqq| fhz| fgh| urc| cqo| pqh| dya| hvw| btd| tfn| azw| dbt| vec| llc| bwx| ely| xqy| oes| wqf| dhk| ugc| lrk| otb| drg| dzq| cys| rfp| nxh| twy| uqo| chr| fuz| alf| qwf| das|