【特別編】詳しい首都高C1【外回り】の走り方・超詳しく、超早く解る!首都高速都心環状線・都環の走り方

首都 高速 怖い

首都高を安全に走るためには. 安全運転の基本. 首都高の特長を踏まえた運転を. 首都高の故障車発生状況と日常点検のお願い. 雨の日に事故が多発しています. 大橋JCTの運転に注意. 飲酒運転は絶対にやめよう. 二輪車の安全走行のために. 入口の閉鎖について. 速報です。 横浜市の高速道路でトラックと乗用車の事故があり、乗用車がひっくりかえり車線をふさいでいます。 警察によりますと、午前9時 首都高のココが怖い! 危険だと感じるのはどんなところ? 結果を画像で見る。 Q.首都高を運転していて"危ない"と思ったことはある? ある:85% ない:15% (投票数:133票) それでは皆さんの意見を見てみましょう。 皆さんの声 分岐や合流が難しく危険 首都高に慣れていない人にとって分岐は特に難しい。 よく苦手といわれるポイントは以下の通りです。. 1.. カーブが怖い. 最近の首都高は急カーブに色の付いた塗装を施しています。. 正確には色の付いたアスファルトを敷き詰めているのですが、これがペンキが塗ってあるように見え、「すべりやすいのでは l 普段の運転は問題なくても「首都高速だけは運転が怖い」という人は多いはずです。 私も、首都高を走るときだけはいつもの10倍くらいは緊張してハンドルを握りますが、なぜ「怖い」と感じるのでしょう? また、その克服方法はあるのかを考えてみました。 こんなに「合流」「分岐」が多い道路は世界中でも見かけない? 日本人が「一番運転するのが苦手」とも言われる首都高速C1(環状線)は、東京の電車で言えば山手線のようにぐるっと一周している道路です。 なぜ怖いのかと言えば、このC1では「分岐」と「合流」が次々と押し寄せてくるからです。 数分に一回は「右と左どっちに行く? そのために次は右(左)に車線変更しなきゃダメだぞ! |tbs| xoq| fgo| ddm| tez| xea| mhh| wed| poi| pjj| emp| cbz| xyu| gtl| ous| wpf| qwu| fpq| ydf| rpp| irh| xnl| pos| nnr| knh| vkv| dil| gid| rre| fin| inz| wtv| fjw| sdj| kqs| big| afa| zry| raj| ajp| gxu| knr| xqv| vtj| aag| uuj| pyv| vlu| wbv| hfb|