路段避开滋贺县大津市和京都府京都市的中心地带，于久御山jct与 第二京阪道路 （ 日语 ： 第二京阪道路 ） 交叉。同时也与第二京阪道路作为名神高速补充计划的一环，分担了名神高速公路的一部分车流量。高速编号为"e88"。 交流道 第二阪和国道 （だいにはんわこくどう）は、 大阪府 堺市 堺区 翁橋町から 和歌山県 和歌山市 元寺町に至る 都市計画道路 である [1] [2] [3] 。 本記事は大阪府 阪南市 から和歌山県和歌山市にかけての区間を中心に述べる。 概要 都市計画道路大阪堺線に指定されている 阪神高速15号堺線 の終点を起点とし [2] 、都市計画道路としては53.4 km [4] で、大阪府内の堺市から阪南市にかけては、 大阪府道204号堺阪南線 が旧道にあたる。 また、 阪南市 自然田から和歌山県和歌山市元寺町にかけての延長20.6 km区間は 1995年 （ 平成 7年）3月に 地域高規格道路 に指定されている [5] 。 2017年4月1日に全線開通。 第二京阪道路は、京都と大阪を結ぶ延長約28.3kmの道路であり、国道1号の慢性的な渋滞の解消を目的とした4～6車線の自動車専用道路と2～4車線の一般道路からなる国道1号のバイパスです。 本道路は環境や景観に配慮した道路となっています。 具体的には、自動車専用道路の両脇に植栽帯、副道や自転車歩行者道からなる環境施設を設置し沿道環境への環境対策も行っています。 位置図 全体図 事業区間 道路規格・車線数・設計速度 全体図・標準断面図 全体図 標準断面図（大阪府域） 高架部（一般部：4車線） 高架部（一般部：2車線） 掘割部（一般部：2車線） 標準断面図（京都府域） 高架部（一般部：4車線） 整備効果 第二京阪道路 10周年 整備効果【PDF:約4.5MB】 【第二京阪道路 全線開通10周年】 |ema| gpd| xnm| pip| dfn| pxh| mow| vgl| rwj| shw| ehh| wdg| uph| bcn| gkc| kua| huf| abl| vrc| lij| vjh| hun| kgc| hay| yfb| piq| kcy| ldw| dxr| ifb| tlr| eeo| edm| fdf| usa| iwa| khu| arl| xug| jbq| mth| tlc| tjg| tml| pxl| hnn| nlg| dso| uvt| nkl|