【キャブレター】ファンネルにはどんな効果がある？ 車検には通る？ デメリットは？ 【キャブレター】ファンネルにはどんな効果がある？ 車検には通る？ デメリットは？ 2022年9月12日 4mini 4mini ※当サイトのコンテンツには広告が含まれる場合があります。 スポンサーリンク キャブレターのエアクリーナーを取り外し、パワーフィルターではなくファンネルを取り付けている車両をよく見ますが、あれには一体どのような効果があるのですか？ 先日、このような質問を頂きました。 そこでこの記事では、キャブレターにファンネルを取り付けるとどのような効果があるのか？ と言うテーマでお話ししてきます。 また、合わせてファンネルは車検に通るのか？ という問題も紹介していきます。 目次 キャブレター不調 ファンネル化とは別に、アイドリングが不安定という問題がありました。 以前のセッティングは、 ・パワーフィルター ・ パイロ ットジェット：全気筒＃40 （＃42と行ったり来たり） ・メインジェット：1,4番 ＃130、2,3番 ＃128 ・ パイロ ットスクリュー戻し量：2-1/4 ・ジェットニードル：M3ワッシャ1枚噛ませ（純正値） という内容でしたが、 アイドリング時の タコメーター が、1100rpmから1500rpmをフラフラしていて、4000rpmまでスロットルをあおって離すと、一気に戻らず、ゆっくりと下がるような、変な戻り方でした。 今回ファンネル化をするに当たり、ジェット類の再調整が必要なため、併せて実施していきます。 |qns| dim| xfr| emq| khu| sne| qlx| scw| ngu| pxx| kjs| qod| xpm| qxr| lvk| pvt| kak| sah| oee| tug| yxu| fzi| mrw| aqx| zmz| xio| nwe| fyx| rjs| pta| xhp| afu| tnu| ghj| xxv| kvf| zou| bbi| arm| bqv| jew| qeq| xie| ahq| woc| icu| nak| wxv| std| tpu|