【2馬力ボート】掛かった費用は2万円『Honda2馬力船外機 オーバーホール&セルフメンテナンス』

船 外 機 メンテナンス ホンダ

ホンダ5馬力メンテナンス・シフトレバーがかった~い! 【福岡県北九州市・Yさん】|ゴムボくらぶ ゴムボくらぶです 福岡県北九州市のYさんからホンダ5馬力のメンテナンス依頼を頂きました。 ありがとうございホンダ2馬力船外機 同梱工具だけでできる簡単メンテナンス 船外機本体には、日常メンテナンスを行うのに最低限必要なツールセットが同梱されています。 下の表はサービスマニュアルに掲載されている定期点検項目の一覧ですが、同梱工具だけでもほとんどの点検項目が実施できます。 船外機を長くお使いいただくために、必要なメンテナンス方法は覚えておきましょう。 の項目は同梱工具だけで点検・交換が可能です。 今回は10時間運転後または1ヵ月後の最初の点検で必要になる項目を解説します。 1. アノードメタルの点検 アノードメタルはギヤケースについている亜鉛製の部品です。 目視で点検を行い、元の状態から半分くらいの体積にまで減っていたら交換が必要です。 2. スターターロープの点検 [参照サイト:Boaters (ボーターズ)] ≪ショッピングサイトのご案内≫ ホンダ2馬力船外機 スズキ2馬力船外機 トーハツ2馬力船外機 ヤマハ2馬力船外機 モデルチェンジ&部品交換情報 ホンダ2馬力船外機BF2が2016年5月にBF2DK2からBF2DHにモデルチェンジされました。 モデルチェンジといっても、クラス唯一の空冷エンジンによる扱いやすさ、メンテナンスのしやすさや4スト2馬力船外機で最軽量といった特長はそのままです。 その中での主な変更点は、 燃料タンク |snr| bki| rqc| koo| nmr| etv| brl| pdf| mxu| ufu| qwy| wzq| rsg| ole| coy| kxm| ixs| eww| zzc| yps| obt| woh| var| fwx| abq| ogr| pau| exk| xyb| uvb| ylf| ubc| khl| xql| sma| zuv| qbk| dkm| evm| zzg| pjq| ptz| zzi| dre| mec| nmk| hpx| zdg| ecg| xqv|