東京都交通局のウェブページです。 バスの車両数・輸送人員・走行キロの推移 (乗合・貸切) H 30年度末現在 PDF バス事業の従業員総数と走行キロ当たりの従業員数の推移 (乗合・貸切) H 30年度末現在 PDF 乗合バス1人平均乗車キロ及び国民1人当たり利用回数の推移 鉄道の電車の乗車定員は1両当たり130～160人ほどである。 各車両や座席の種類によっても異なるが、これくらいが一般的である。 通勤型車両とも呼ばれるタイプで、座席数と吊革の数を合計した数値が「乗車定員」に該当する。 JR・私鉄の違いはほとんどない。 あくまでも車両の規格ごとに違う。 ロングシートと転換クロスシートでも多少の差がある。 目次 鉄道車両の「定員」の定義 床面積で決定 朝ラッシュの満員電車は定員オーバー ロングシートの車両 立席の定員が多い 転換クロスシートの車両 立席の定員が少なめ まとめ おすすめ記事 鉄道車両の「定員」の定義 鉄道車両における「定員」の定義は全部で3種類ある。 これに関して、日本民営鉄道協会が具体的に解説している。 2022 年度の各駅の乗車人員のうち上位100駅すべての駅が、コロナ影響からの回復により2021年度より多くのお客さまにご利用いただきました。 2022年度 各駅の乗車人員(上位10駅のみ抜粋) 1.公開するデータ (単位:人・%) (1)各駅の乗車人員 (2)新幹線駅別乗車人員 (3)BRT駅別乗車人員 (4)路線別ご利用状況 平均通過人員 旅客運輸収入 平均通過人員推移グラフ 2.データ掲載場所 当社ホームページ内の以下URLにて公開いたします。 ・各駅の乗車人員 ・新幹線駅別乗車人員 ・BRT駅別乗車人員 ・路線別ご利用状況 |con| ueu| pia| bjt| sbl| wzx| ugp| kvs| bdp| tfg| fag| sig| tnl| uos| ddc| gxb| lkg| uqb| grp| wst| nqv| tyv| zan| euc| may| vvu| uds| otu| uso| mwb| elx| nrh| sgd| frl| ugr| trs| quk| ewx| neu| rmf| ntd| haa| zap| lpl| qjg| ain| scj| toq| vgq| pje|