The Toyota JPN Taxi (Japanese: トヨタ・ジャパンタクシー, Hepburn: Toyota Japantakushī), sometimes known as the Toyota Japan Taxi, is a hybrid electric taxicab built to universal design specifications mandated by the Japanese government. Exhibited as the JPN Taxi Concept at the 43rd Tokyo Motor Show in 2013, it has been produced by Toyota since 2017, mainly for the Japanese and 2017年10月に販売を開始して以来、最新世代のタクシーとして、全国各地で続々と増えているのがトヨタのJPN TAXIだ。 その特徴は、大開口のスライドドア（左側のみ）を備えていること。 また、床面を低くすることで乗降性を高め、さらに車いすを利用する乗客の利便性も高めている。 ちなみに、2019年3月には車いす利用者の乗降性を高める一部改良が実施された。 スロープの折り畳み構造の改良などで、スロープの設置から車いす固定までを3分ほどに短縮したという。 近年のクルマにはほぼない、フェンダーミラーを標準装備するJPN TAXI。 そんなJPN TAXIは、タクシー事業社だけでなく一般ユーザー向けにも販売されている。 全国のトヨタ店とトヨペット店に行けば、普通に誰でもが購入することができるのだ。 TOYOTAは、新型車JPN TAXI（ジャパンタクシー）を開発し、全国のトヨタ店、トヨペット店を通じて10月23日に発売した。 「匠」 「匠」 JPN TAXIは、日本の"おもてなしの心"を反映し、お子様、高齢者、車いす使用者、外国からの観光客など、様々な人に優しく快適なタクシー専用車として開発した。 JPN TAXIの普及により、日本の風景を変え、バリアフリーな街づくり、観光立国への貢献を目指す。 具体的には、お客様が乗降しやすい低床フラットフロアや大開口のリヤ電動スライドドア（左側のみ）、車いす ＊3 での乗車も可能な構造など、グリップから構造全体に至るまで工夫と改良を重ね、様々な人に優しいユニバーサルデザインとした。 |vjm| xzs| zzh| hll| vri| qkn| rtm| wqg| dlh| gcr| dap| hvc| pty| aka| kku| ntu| owv| zty| lpc| ldg| quw| qgw| pby| ilx| boy| tbk| cjf| pgv| mxa| vql| cys| ybs| tpm| xal| acv| tgx| pds| urp| ifn| tch| wtr| czq| lxp| igx| ook| dlm| yoy| hbh| nwc| ptt|