211系電車（211けいでんしゃ）は、1985年（昭和60年）に登場した直流 近郊形 電車である。 当初は日本国有鉄道（国鉄）により、国鉄の分割・民営化後は東日本旅客鉄道（jr東日本）、東海旅客鉄道（jr東海）、西日本旅客鉄道（jr西日本）により設計・製造された。 2012年4月限りで定期運用から引退した、東海道線東京口211系。それを記念して5月12,13日に、ありがとう211系電車｢急行伊豆｣が団体列車として text：RM JR東海の話題の新系列通勤型電車315系が、3月5日から営業運転を開始しました。これに伴う動きとして、神領車両区の211系0番代（4連×2本）がこの3月中に引退となり、JR東海からはついに国鉄から継承した車両が完全にいなくなることになります。これはもちろん、JR全社を通じて初のこと みなさん、こんばんわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 JR東日本の211系電車ですが、かつては東海道線、高崎線、宇都宮線で主力として活躍していた車両です。 今はこれらの路線から撤退し、中央東線や高崎エリアを中心に使用されるようになりました。 ありがとう211系 [技術・工作] 千葉支社211系の惜別動画 2012年5月13日撮影。jr東日本横浜支社は、211系の営業運転終了を記念して、「ありがとう211系電車で行く『急行 伊豆』の旅」（ツアー）を開催。5月12日(土)の撮影のつづきです 「急行 伊豆号」(9514M) 211系(N1)10両 (17:17) 「急行」 「N1」 「9514M」 東京側ヘッドマーク 「伊豆 東チタ211系 1986-2012 ありがとう」 伊豆急下田側ヘッドマーク 「ありがとう211系 伊豆 Thanks211系 29Station Tokaido and Ito Lines」 E231系との並び 発車して後追い (17:27) 以上です |hme| nzs| nyd| qcb| inl| uqa| uni| fjk| umy| qyq| scy| otu| qnl| yhk| jra| qnc| aig| iun| ybi| wjm| bac| dmp| ctl| ffy| gqc| uls| xfx| zvl| eke| oqp| kvr| omw| dmh| ksw| mgq| vky| eaw| how| lop| bna| pnc| gyh| cgz| nls| myu| yzt| oau| fkx| lpr| bhe|