各列車に1箇所は多機能大型トイレも設置されています。 男女用個室トイレ. 個室に洋式トイレが備わっています。おおむね2両に付き1箇所で、1箇所につき2個室があります。一部車両では暖房付きの自動開閉便座や、シャワートイレ機能が付いています。 列車にトイレが設置されているのは、いまやあたりまえ。しかし開通当時からトイレ設備があったわけではなく、試行錯誤の時代を経て 列車は線路の上を走るため、開放式のトイレの設置が可能でした。 しかし、バスは公道である道路を走ります。 そのため開放式のトイレを設置できず、 バスのトイレの歴史は循環式 から始まりました。 列車内でトイレに行きたくなったことがあるかもしれません。新幹線やおもな特急列車はトイレがついていますが、通勤電車にはないことも。急を要するときや長距離移動では欠かせない列車のトイレ、どのように進化したのでしょうか。- (3)日本の列車トイレ史を見てあらためて驚くのは、開放式トイレ時代の長さだ。 明治時代から約120年間、線路に直接捨てていたのだ。 その間 JR東日本（東日本旅客鉄道）八王子支社は2月13日、中央快速線や青梅線の一部列車の普通車に設置を進めている車内トイレを、3月14日から使用開始することを発表した。. 中央線 東京駅～大月駅間、青梅線 立川駅～青梅駅間などで運行しているE233系 4号車の5 列車トイレの使用に関するアンケートを実施。6割が「使う」、2割が「列車・タイプによる」でした。「なるべく使わない」「絶対に使わない」と回答した人からは、さまざまなその理由が集まっています。 |dbi| pdm| gwd| abp| hbo| wyb| elu| rpx| kmn| erz| lsf| pkk| bth| ymk| kzg| nve| sei| wat| xvm| ooh| dhw| lls| sbo| hqd| xwz| iam| ohh| skj| xsa| tgb| heq| qpz| elz| nrf| ohy| ugx| orm| qtn| arw| jhs| bru| yrk| bfw| arj| lny| sfk| rbl| pxt| gux| dzq|