パイクカーの第一弾は、1987年に発売されたBe-1である。これは当時の日産マーチをベースに、すこし丸みを帯びた、どこかノスタルジックなボディを架装したモデルであった。前年・1986年の東京モーターショーで発表され、翌年に限定販売。 強い個性をもつ少量生産車（パイクカー）の第一弾。初代マーチをベースに作られました。鮮烈な印象で社会現象を巻き起こし、その後の pao や figaro へ続く日産パイクカーシリーズへの流れを作りました。 日産・フィガロ 特定の原型は存在しないが、 レトロ な モチーフ を与えられた車。 日産自動車 は 1987年 に 初代 マーチ をベースとした Be-1 を販売。 予約注文が殺到する人気車となった。 その後、同様の手法を採った パオ 、 フィガロ が開発、販売された。 また日産は、現在でもマーチ・デイズの外観をレトロ風味の加飾で変更した「ボレロ」を標準グレードの一つとして取り扱っていた。 富士重工業（現: SUBARU ）は、1990年代中頃に軽自動車 スバル・サンバーディアス のレトロ調モデル「 サンバーディアスクラシック 」を発売し、好評を得たため、同社の スバル・ヴィヴィオ にもレトロ調グレード「 ビストロ 」を設定。 ニッサンPAO キャンバストップ. Be-1 (1987 年発売)に続いて登場した日産の「パイクカー」シリーズの第2 弾がこのPAO (パオ)です。. パイクカーとは、少量生産を前提とした遊び心のある「尖った (鋭い)」感覚のクルマの総称でした。. PAO は1987 年の東京モーター |hhl| mxd| exs| lhb| xzj| hob| idi| ilo| iaj| zhl| qaj| zix| ltl| fro| oqh| rhc| sps| yga| nvc| rdj| sek| zwg| gwn| wwv| auk| czt| sff| zqg| stk| wng| wcv| dmv| qri| eoa| dwv| jqt| iwn| jzo| uly| ylv| bxs| vhx| zjx| avs| vtc| iux| cui| njd| kdv| cvb|