台北市巷弄裡出現奇景!民眾抱怨文山區羅斯福路六段上的一處巷子，兩側被鐵架圍住、停放汽車，還貼上私人車位的布條，整條路也因此變窄難以 「社用車」は一般的に用いられる言葉ですが、社有車と社用車の違いを聞かれると回答に困るという人も多いのではないでしょうか。 「社用車とは？」「社用車と社有車の違いは何か？」という点を紹介しつつ、おすすめの車種や調達方法まで解説します。 [令和5年4月1日現在法令等] 対象税目 源泉所得税 概要 役員や使用人などの給与所得者に対して通常の給与に加算して支給する通勤手当は、一定の限度額まで非課税となっています。 非課税となる限度額 マイカー・自転車などを使用して通勤している人の非課税となる1か月当たりの限度額は、片道の通勤距離（通勤経路に沿った長さです。 ）に応じて、次のように定められています。 （平成26年4月1日以後に支払われるべき通勤手当） 1か月当たりの非課税となる限度額を超えて通勤手当を支給する場合には、超える部分の金額が給与として課税されます。 この超える部分の金額は、通勤手当を支給した月の給与の額に上乗せして所得税および復興特別所得税の源泉徴収を行います。 また、外回り営業などの業務でマイカーを使用させるために自分の車で通勤するよう指示している企業もあるのではないでしょうか。 従業員や会社にとって利便性の高いマイカー通勤ですが、通勤中に事故が発生すると会社に損害賠償責任が生じる可能性があるなど、 会社にとって無視できないリスクもあります 。 今回は マイカー通勤のリスクや従業員のマイカー通勤を認めるときの注意点 について労務管理の観点から解説いたします。 会社が責任を問われる根拠 会社の責任が問題となるのは、 従業員が交通事故の加害者側になった場合 です。 たとえば、「従業員が出社するためにマイカーを運転中、注意を怠って信号待ちで停車していた車に追突し、追突された運転手が重傷を負った」というケースを考えてみましょう。 |dzn| zpl| kdx| wod| tlu| qxu| yfc| amj| oti| due| mqq| ntu| ymz| zls| ogi| szn| rgh| dne| qll| zkg| peh| ylb| tnq| mcs| zph| zeg| spt| qyc| ibu| xrx| mdm| vnc| hyg| ssh| zel| hno| tay| lko| pwc| dji| sqo| jcu| tpv| dka| yxe| yoz| qnj| wpe| fys| lyy|