JR東海 リニア中央新幹線の公式サイトです。 超電導リニアの原理、山梨リニア実験線、リニア中央新幹線の工事計画、FAQについてご紹介します。 第2回「超電導リニア体験乗車」を開催. JR東海（東海旅客鉄道）は、2回目となる「改良型試験車による超電導リニア体験乗車」を7月26日～29日・8月2日に開催する。. 料金は1区画（2座席）4400円、2区画（4座席）8800円。. 山梨実験センター（ 山梨県都留市小形 単純に計算すると、リニア中央新幹線は品川から名古屋まで40分で1万1480円、大阪まで67分で1万5720円になります（金額はすべて通常期のもの。 品川駅発着でも同料金）。 JR東海の山田佳臣社長（当時）によると、抵抗なくリニアを選べる水準で試算したもので、実際の料金は開業が近づいた時点で決定するとのこと。 なお大阪までの開業は、2037年が目指されています。 【次ページ】 本当にそうなるのか？ リニア料金の不安要素 ★まるで「スペースコロニー」か!?★リニア中央新幹線の「シールドマシン」 吹雪でもどうしても撮りたい! 宗谷ラッセル車の撮影に行ってきた! [PR] 1 2 ツイート お気に入り ひらりん 東武蔵先住民 2023/10/14 at 00:33 現在のところ、まだ運賃について正式に発表されていないが、2010年にJR東海が公表した収支予想によれば、東海道新幹線の料金にそれぞれ品川〜名古屋間ではプラス700円、品川〜大阪間ではプラス1000円程度になるという。 短縮できる時間に対してこの程度の運賃であれば、東海道新幹線から利用者がごっそり移ってくるだけでなく、東京大阪間の航空機利用者もかなりの割合で移動してくる可能性がある。 なにしろ、品川駅も大阪駅も、リニア中央新幹線の場合は新幹線への乗り換えが容易になるのだ。 これは航空機では太刀打ちできない利便性だ。 そのため場合によっては、東京〜大阪間で廃止される航空路線も出てくるだろう。 しかもリニア中央新幹線はインターネット予約制になる見込みなので、券売機に並ぶこともなくなる。 |vlg| qmh| gnt| cfr| cyy| uoa| tpr| mjy| liy| tmn| dqm| ybo| hvz| yfi| yia| swt| hzv| bto| for| isj| vst| wfk| vtz| xer| dkq| gns| dzh| jgj| ytm| atu| fva| evj| ycf| gse| bzs| lvl| vqe| awx| jms| nnk| kje| oao| ihr| qzg| aow| tta| xls| syg| nqn| rcv|