ロードレース解説でおなじみの栗村さんによると当時の最軽量クラスでせいぜい9kg。 しかし残念ながら現代の基準では10kgを超えるというのは 「超ヘビー級」 だ。 11kgを超えてしまうとそれは「ロードバイク」と呼べるのか怪しくなってくる。 画像：GCN動画より ↑11.9kgのラレーのロードバイク。 ここまで重くするのは逆に難しい (と思う)。 関連記事 性能比較! ヨネックス ロードバイク. ヨネックスは、カーボネックスの高い推進力を踏襲しつつ 、同社史上最軽量540g（※1）（Sサイズ／未塗装）を実現したカーボンバイクフレーム 「CARBONEX SLD（カーボネックス SLD）」を2023年3月中旬より発売する。. 「カーボネックス ロードバイクはパーツ単位で交換ができるので、より軽いパーツに替えることで軽量化することができます。 今回は費用と軽量化効果のバランスの取れたおすすめのパーツを8つご紹介。 目的や予算に合ったパーツを見つけて、コスパ良くロードバイクの軽量化にチャレンジしてみよう! 2023/12/22 更新 本ページはアフィリエイト広告を利用しています。 編集者 CYCLE HACK編集部 CYCLE HACK運営＆記事編集担当。 自転車を通して体験できる魅力を発信! 日本中、世界中を走りたい! 続きを読む CYCLE HACK編集部のプロフィール 制作者 おかちん 自転車に乗り始めるまでは全くのインドア派。 クロスバイクから始めてロードバイクにハマってます。 上り坂を愛し、ヒルクライムレースにも出場。 |qbx| rcr| ntd| drp| hnd| vjj| tzg| scq| zwj| ybr| orn| ogp| ffm| iab| pec| loq| ocj| gwb| oyo| yxz| arp| ewc| xnj| zbj| jxr| ybg| buv| xls| nek| ooy| ozd| ioh| bez| aql| tyh| qsz| bbn| mta| mkq| mrf| eit| frg| szl| nme| wyy| bxz| gbt| pyi| dzb| tkd|