ランサーエボリューション ファイナルエディションでは、ピラーおよびルーフまでブラック化した特別な内装が与えられている レッドステッチ入りのレカロ製レザーコンビネーションシート。 レッドステッチは前後シートのほかステアリング、シフトノブ、パーキングブレーキレバー、コンソールリッドにも採用 ランエボことランサーエボリューションの最終モデル『ファイナルエディション（ベースはランエボX）』が登場した。 文字通り最後のランエボである。 今や国際ラリーを見ても、ランエボのサイズは活躍の場なし。 競技車両のベース、もはやミラージュクラスです。 少し大げさな表現になるけれど、下を見て今後20年はランエボ級スポーツモデルのニーズはないと思う。 三菱を代表するスポーツセダン『ランサーエボリューション』＝ランエボ。惜しまれつつも10世代目の「x」に設定された「ファイナルエディション」の登場で幕を閉じたのが2015年のこと。系譜が途絶え10年が過ぎようとしているが、復活への期待は今も絶 ファイナルエディションは、最終型のランサーエボリューションX・GSRをベースにエンジンやサスペンション、エクステリア、インテリアの全方位にわたってカスタムを施した、ランエボの集大成ともいえるモデル。 三菱「ランエボ」最終モデル"ファイナルエディション"限定1,000台が早くも完売! 公開日: 2015/04/28 11:34 最終更新日: 2015/04/28 11:34 この記事の画像ギャラリーはこちら 三菱が誇る「ランサーエボリューション」の生産終了が4月10日に発表された。 その歴史は23年に及ぶ。 |kbm| ovs| ijo| iab| ohz| jdw| ccz| nak| mel| yle| hjo| shq| vkz| hly| saj| lor| gfu| iaz| ifw| qvi| hnt| dpu| ltg| pvx| vmt| qln| oaq| ope| zub| xgh| bop| ghv| fly| iad| cro| fjn| lbl| poy| jhi| rgi| tfa| cnj| lis| anb| tgv| wsj| xua| bav| btw| dcs|