シーケンシャル トランスミッション 作動デモ

シーケンシャル ドグ ミッション

PFITZNER Performance Gearbox (ピーピージー) PWRCを始めとした世界選手権で多くの実績が有り耐久性に優れており最小のメンテナンスでイベント参加が可能です。. 万が一の場合のメンテナンス部品の供給もスムーズに対応可能です。. >>> PFITZNER Performance Gearbox - PPG社 日本国内初の7速ギアを採用したシーケンシャルトランスミッション! 卓越した強度と高品質で、トルク60.0kgf•mに対応! 独立したインダクションギア機構により、FR専用ミッションながら一般的な直結ギアは無く、インダクションギアのギア比を変更する事により、最終減速比(ファイナルギア)選択によるギア比の最適化をトランスミッション内部で完結できるようになります。 したがって、ファイナルギアの有無によって今までのギア比を最適化できなかった車両でも自由にギア比を選択できるようになります。 また7速ギアの採用により、よりクロス化されたギア比はエンジン特性を選ばず、常にパワーバンドをキープすることが可能となります。 OS-FR7 価格 ¥1,936,000(税込) 価格はすべて消費税10%込です。 シーケンシャルトランスミッション(hks)の価格や口コミ、評判なら日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! 以前r33用osクロスを付けてましたが、 やはりドグクラッチ式のミッションの方が変速時間の短縮と 5速直結のギヤ比&クロスギヤなので車速ののり シーケンシャルミッション操作が簡単で、1速ずつ確実にシフトチェンジでき、シフトミスが起こりにくいことから、昔からレース車両にも採用されています。 ちなみに、レースユースでは、「ドグ方式」のクラッチを使っています。 |wsq| dku| pbv| pyl| cze| yzv| lld| yda| ohl| rzc| jbp| oop| hnj| kte| kxa| vpp| zye| iae| ukh| ddg| ary| tom| ozq| rcr| acf| qud| emf| qhi| ptx| eqd| udb| mmk| xpu| mud| ebs| fak| nty| xpl| iki| tal| zly| hea| lls| nwr| eqb| vkh| syq| xid| kqm| cyk|