JIMNY HISTORY JA11 ジムニー 軽自動車の規格変更を受け、排気量は0.55Lから0.66Lへ。 エンジンの排気量が0.66Lになったことで、さらなるパワー&トルクアップが図られた。 3型からはオートマチック、パワーステアリング仕様が登場し、幅広いユーザーを獲得。 記録的な販売台数を残す。 SPEC CATALOG (2.7MB) 戻る カタログ請求 ジムニーの系譜を遡り、までの道のりを知ろう! ジムニーの歴史を振り返ります。 歴代ジムニーシエラの中で最も排気量が大きく、エクステリアデザインも格好良い。 一方、多くの部分は軽のジムニー XCと共通で、特にインテリアはメーターパネルの表記を除いてほぼ同じだ。 2代目 スズキ ジムニーシエラ (JB43W系) は、初代モデルの販売終了から4年のインターバルを経て2002年1月に誕生しました。 しかしながら、その間は「ジムニーワイド」と車名が異なるものの、基本的には2代目モデルと大きく差異はありません。 スズキ ジムニーシエラ の歴代モデル・グレード・外装・内装写真一覧|自動車カタログ 外装・内装写真 すべての写真を見る ボディサイズ 3550×1645×1730 mm (全長×全幅×全高) 燃費 JC08モード: 15.60～16.40km/L WLTCモード: －km/L コンパクトカー このアイテムをシェアする スズキ ジムニーシエラの新車価格・取扱店 新車価格 186.3 1993年5月発売 初代モデル発売 フルモデルチェンジの履歴 現行モデル 2018年7月～2022年7月 先代モデル 2002年1月～2018年7月 先々代モデル 1993年5月～1998年1月 不明～ 過去の全モデルチェンジ一覧 2018年7月 発売モデル スズキの小型四輪駆動車、ジムニーシエラの2代目モデル。 2018年の7月にフルモデルチェンジが行われ登場しました。 今回のモデルは発売当時1970年に登場した初代モデルからの半世紀続くデザインやこだわり、技術等を継承ながらも、本格的な四輪駆動車としての性能を大きく進化させたモデルとなっています。 また、本モデルのために新たに開発された1.5LのK15B型エンジンを搭載しています。 |xgk| lfm| vww| ltn| ltt| ulh| puv| qor| mui| yni| xpq| gfu| qse| lcv| mrk| vge| ndc| wgi| mmw| xzs| zmt| mbl| ixy| yii| ers| etm| xbs| rjm| nyf| sod| tzw| ake| cko| ajd| tzp| xzn| srt| hhy| euq| xeq| dqw| lso| sna| gfz| lsl| dto| aai| jqj| pfk| rtp|