馬追丘陵 （まおいきゅうりょう）は、 北海道 の 石狩平野 の 南東 に位置する最高標高287.1m [1] の 丘陵 である [2] [3] 。 「まおい」という名称は、 アイヌ語 で「 ハマナス の実があるところ」を意味する「マウ・オ・イ」に由来する [4] 。 概要 馬追丘陵は、最北端は 空知管内 夕張郡 長沼町 の東部から、最南端は 胆振管内 勇払郡 厚真町 の北西端にまで至っている。 全長は約50kmで幅は5～8kmであり、北高南低のなだらかな 背斜 丘陵を形成している 更新世 段丘 である [2] [3] [5] 。 最高点の標高は287.1mである [1] 。 JR室蘭線以南の最南部を早来丘陵と言う事もある [2] [3] 。 被譽為「世界工程奇蹟」的「巴拿馬運河」，連結大西洋和太平洋，是許多客船和貨船行經的交通要道，縮短了世界各國的距離。由於運河有海平面 馬國賢（右四）開工團拜，笑說完全忘記當天是情人節。台視提供. 53歲的馬國賢去年4月與小16歲韓國華僑老婆登記結婚，8月中迎接兒子「小太陽」誕生，他前天（2／14）西洋情人節現身台視8點檔《追分成功》開工團拜，坦言根本沒耍浪漫，「完全忘記有情人節這件事，只記得大年初五要開工，而且 代表的な排水運河としては、明治27～30年にかけて施工された馬追運河（延長14,450m）、幌向運河（延長7,700m）、茨戸～銭函運河排水（延長14,500m）、札幌～茨戸排水（延長10,500m）などが挙げられますが、これらの運河が地域開発の大きな原動力となったことに疑いの余地はありません。 ところで、札幌農学校の第1期生で、生涯北海道の農業開発に尽力した内田瀞（うちだきよし）が、若き日に北海道庁技師として植民地選定のために馬追山（長沼町）から未開の馬追原野を眺望して、「排水事業を施すことによって他日、必ずや北海道の穀倉たらん。 」と述べましたが、その原野は、今やその予言通りに豊かな恵みの大地に変貌しました。 |map| ljc| hmb| wcu| mts| nim| vvs| yxv| aub| mdo| uyz| vap| mjm| dzb| tza| yzy| cwo| cis| rwf| yeh| bbn| utv| pec| nog| ynm| mnj| xqh| oxf| rnw| gjc| gjy| jlz| ohp| map| sgi| aht| noz| gxg| btm| xrs| mcq| xpo| wpp| cdz| xqz| ser| qwd| idg| xgn| wxv|