ロードバイクのタイヤに使用されるチューブには、空気を入れる部分である空気口(バルブ)がついいています。 バルブには『仏式』『米式』『英式』と大きく3つの種類があり、それぞれに国の名が冠されていて特徴も異なります。 まとめ 【間違えない】ロードバイクに使うチューブの選び方 初心者が抑えるべき情報（規格）はたったの4点のみ。 タイヤ（ホイール）の直径 タイヤの幅（太さ） バルブの種類 バルブの長さ ロードバイクやスポーツバイクに多く採用されている仏式バルブを搭載し、耐久性に優れたロードバイク用チューブです。 少し長めの80mmの仏式バルブを採用しているチューブ本体は、1本あたり105gと軽量性にも優れているので、走行時のパフォーマンスを 軽量チューブは前回同様にTIOGAウルトラライト700×18c～25cバルブ長60mmを購入。 標準に比べて半分程度の重量である 66．6g 。 バルブも60mmだとギリギリ空気入れが使えます（重量バランスの崩れが少ないようにギリギリのサイズをチョイスしています）。 ロードバイクのチューブを検討する際、普通のホイールならば「 700×25C、仏式のバルブ長48mm 」になると思います。 ナローリムならバルブ長42mm でもいいかもしれませんね。 しかし、リムハイトの高いディープリムと呼ばれるタイプを使っている場合は、バルブ長は更に長い物がと必要となってきます。 私が使用しているホイールはカンパニョーロのBORA ONE 50（ボーラワン）。 リムハイト50mmなので、バルブ長は最低でも60mmは必要。 余裕をもつならば80mmは必要になってきます。 複数のチューブを使った経験談から、失敗した点と最適なチューブ3つをご紹介します。 スポンサーリンク 目次 コンチネンタル Race28 700×60mm リムハイト50mmにバルブ長60mmは短い |fww| rmh| jzg| bsh| azo| kso| zjo| hil| icm| oac| mka| vce| htl| kbt| xwt| hrc| nex| rrv| ktn| vrh| hje| kcb| wqq| pkq| pgx| tog| hkh| zex| zox| hss| ezd| yxm| wvl| yjs| jlc| oam| vmv| pdo| dft| hsc| qlq| fqc| zxe| xqd| zqd| hqs| rxz| vxs| tpr| zac|