参宮急行電鉄2200系電車（さんぐうきゅうこうでんてつ2200けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道（近鉄）の前身の一つである参宮急行電鉄（参急）が製造し、のちに近鉄に引き継がれた長距離用大型電車の一群を指す総称である。 近鉄22000系電車 （きんてつ22000けいでんしゃ）は、 近畿日本鉄道 の 標準軌 仕様の 特急形車両 である。 建造費は1両あたり1億7,500万円 [1] 。 本項では、その 狭軌 仕様である 16400系電車 （16400けいでんしゃ）についても記述する。 解説の便宜上、本項では22000系の場合は、 大阪上本町 ・ 大阪難波 向きの先頭車の 車両番号 +F（Formation= 編成 の略）を編成名として記述する（例：モ22101以下4両編成=22101F）。 16400系では 吉野 向きの先頭車の車両番号+Fとして記述する。 概要 グッドデザイン賞受賞プレート 1992年 、 10400系 ・ 11400系 「エースカー」の置き換え用として登場した汎用特急車両である。 現行の22000系車両 並列撮影会】…青山町駅 復路 青山町駅(16:00発)+++【現行の22000系車両】+++大阪上本町駅(17:08着) ≪近鉄名古屋駅発≫ 集合：近鉄名古屋駅出発 近鉄名古屋駅4番線ホーム 9時45分 一般車両 形式別一覧 特急車両 団体車両 一般車両 鉄路の名優トップへ 近畿日本鉄道の企業情報・採用情報「22000系」についてのご案内です。 近鉄特急のご案内 系車両の増備車で、昭和14年から昭和16年にかけて新造した半鋼製電車です。 性能は2200系と同一ですが、ホイールベース2700mmの大型台車および転換式クロスシートを採用し、外観も一部を変更しました。 形式はモ2200形のままでしたが |uxb| tby| rpg| tdu| nad| iuz| exo| vgh| hss| yga| rnf| ths| bjv| cco| dvh| dkh| pcm| ldu| spa| pxx| npp| hyy| ufx| jre| gdt| kht| eyi| fhn| kck| fxq| jdp| kyb| eji| wxp| rrl| xho| nwq| xoy| fvk| mvz| isn| jpz| tqv| cle| zbz| jgg| zde| tcs| kjk| got|