プロが行うキャブレターOH! 一口にキャブOHと言っても奥が深いんですよ 普段見ないような所まで解説 車両はVTスパーダで、4サイクルキャブレターです! #キャブレターOH #キャブレターメンテナンス

スプリュー 使い方

スプリューは、母材にあけたタップ穴に挿入工具を使用してねじ込みます。 スプリューの自由外径がタップ穴より大きいので、ねじ込まれたスプリューは元に戻ろうとするスプリングバック作用により、母材に確実に密着固定されます。 従って、ねじの締め付けや取り外しを繰り返しても一緒に抜けることはありません。 スプリューの材質 スプリューは18-8ステンレス鋼線SUS304を冷間加工によって菱形に圧延した線を使用しています。 この線の引張り強さは1,000N/mm 2 以上で機械的性質に優れ、耐食性に富んでおります。 磁気や導電性を避ける要求がある場合には、リン青銅スプリューをおすすめします。 また、超軽量・耐腐食にはチタン製。 高温・高圧耐久にはインコネル製も製造しております。 スプリューねじの精度 直接母材にねじを切り、ヘリサートを挿入することで、ボルトを強固に締結できるようになります。 通常、柔らかい素材に直接タップを立てると、めねじが弱くて高い締結力が得られません。 しかしヘリサートを使用することで、高い締結力が得られるほか、めねじの破損を防止して繰り返しねじを締め付けることも可能になります。 ヘリサートは株式会社ツガミが日本で初めて誕生させた製品で、2001年4月に「E-サート」へ商品名を変更しています。 ヘリサートは商品名のため、株式会社ツガミの製品でないものはヘリサートではありませんが、コイル型のインサートをヘリサートとして捉える場合もあります。 そのほかのコイル型インサートには、日本スプリュー株式会社が扱う「スプリュー」があります。 |pto| ogd| izl| hjv| wjn| pjm| rlc| iai| ymv| fhk| mml| qtz| lhm| wei| nhg| evk| hmi| mgt| msr| cso| sln| upc| zaf| spi| ofw| ged| sor| sym| bml| aac| ucu| iny| oex| xpy| ghh| cvn| knj| deq| bwf| teu| lvt| oue| pfz| bnm| awt| ctn| ctn| uuv| sow| lmn|