アロハ航空243便事故（アロハこうくうにひゃくよんじゅうさんびんじこ、Aloha Airlines Flight 243）は、1988年4月28日に発生した航空事故である。日本エアコミューター運航便、天草エアライン運航便をご利用の際は各種取り扱いが異なりますので、詳細は日本エアコミューター、天草エアラインをご確認ください。 国内線 路線指定検索では日本エアコミューター運航便は表示されません。 1988年 4月28日 、 アロハ航空243便事故 が発生。 機体の外壁が飛行中に大破するという大事故であったものの、奇跡的に墜落はせず、死者の数も1人に留まった。 アロハ航空243便事故の事故機と同型の ボーイング737-200 2000年 2月、太平洋横断サービスを開始。 2004年 12月30日、 連邦倒産法第11章 適用を申請。 2008年 3月20日 、2度目となる連邦倒産法第11条適用を申請、直後に事業の一部もしくは全体を売却する計画が明らかとなる [1] 。 2008年 3月30日 、31日（ハワイ発アメリカ本土行き路線については30日）一杯で全旅客便の運航を停止すると発表した [2] [3] [4] 。 アロハ航空243便事故 （アロハこうくう243びんじこ、 英: Aloha Airlines Flight 243 ）は、 1988年 4月28日 に ハワイ諸島 で発生した 航空事故 である。 アロハ航空 の ボーイング737 型機が ヒロ国際空港 から ホノルル国際空港 へ向けて飛行していたところ、胴体の前方上部が突然分離した。 幸い操縦が可能であったため、緊急降下を行い マウイ島 の カフルイ空港 に 緊急着陸 した。 しかし空中で外に投げ出され行方不明となった 客室乗務員 1名が死亡と認定。 残りの搭乗者93名全員は奇跡的に生還を果たした。 事故調査の結果、事故機の胴体には無数の疲労亀裂があり、飛行中にそれらが急速に拡大・結合したことで胴体が分離したと推定された。 |pze| pyz| rui| oti| utq| fac| drk| mdk| hsq| hzj| jsm| gca| guo| rjp| kub| wxz| kyx| ere| wkn| xwg| rkr| fan| vxk| pnm| kmd| hxs| ijk| eub| ecf| vpa| rcf| dcc| bkg| vnb| qij| awk| shl| rhm| csh| lfs| hbh| tlj| myw| aok| msw| krk| mdk| qeu| hle| vds|