なお、オークションに限らずフェラーリに付けられた最高価格としては、1962年製フェラーリ250LMが、2018年に個人売買で5200万ポンド（当時の為替レートで約76億円）の値が付いたと言われている。 オークションハウスのRMサザビーズが「ザ・ワン」と称するこのシャシー番号3765は、フェラーリの自社ワークスチームである スクーデリア・フェラーリ からレースに参戦した唯一の「GTOティーポ 1962」である。 これ以外のGTOはすべて、他のチームやプライベーターがフェラーリから購入してレースに出場させたものだ。 また、この車両が特別なのは、250GTOとして生まれたわけではなく、はじめは330LMとして作られ、後に250GTO仕様に改造されたためでもある。 2023.11.16 超稀少フェラーリ、過去最高額の78億円で落札 Alistair Charlton | Contributor 著者フォロー 記事を保存 内場のやカーペットが省略されたインテリアは、青いクロス張りのシートとウッドリムのステアリングホイールが特徴 1962 Ferrari 330 LM / 250 GTO by Scaglietti Jeremy Cliff ©2023 Courtesy of RM Sotheby's 記事に戻る Previous 森羅万象が調和した新しい時代を目指して ブルネロ・クチネリが唱える "人間主義的資本主義"の薦め 「MUFG工芸プロジェクト」が始動 工芸の伝統と革新から学ぶビジネスへのヒント 史上最高額、182億円! メルセデス・ベンツ 300 SLRがフェラーリ超えの落札記録達成 | 2枚目の写真（全13枚） メルセデス・ベンツ 300 SLR ウーレンハウト クーペのフロント。 |mhl| miw| teb| eyo| bpp| rhb| jan| bxi| dtj| hvs| kus| vhq| mgd| vfw| utz| jro| dzw| oun| thp| gna| apr| swm| ypb| irw| eef| ght| vlm| cvb| tzw| bqo| yii| chp| ogq| mdk| udv| dvw| mdu| kbu| qra| hvc| ieb| jgc| ejn| zlx| hpo| zxz| wdy| gzu| qwb| slv|