ハイオクを入れると 2021/01/20 16:26（1年以上前） バイク（本体） > ホンダ > PCX 5536 さん クチコミ投稿数： 2件 スレッドの最後へ pcx jf81 4ヶ月前に購入して、現在3000キロ程走りました。 購入してから3ヶ月はレギュラーを入れていたのですが、1ヶ月前に何となくハイオクを入れました。 加速が若干鈍くなり、街乗りでは燃費が若干悪化しました。 しかし、長距離では燃費もレギュラーと変わらず、アイドリング時の振動が明らかに小さくなり、60km/hや70km/hでバイパス走行時、振動が小さいのかレギュラーより走りやすくなった気がします (気のせいかも) 一般的には、ハイオクガソリンには清浄剤が添加されています。 清浄剤を添加することによってオクタン価が高くなり、ノッキングしにくくなるのです。 また、清浄剤にはエンジン内を浄化する作用もあります。 エンジン内には、ガソリンが燃焼した時に発生するカーボンなどの燃えカスが蓄積していくもの。 清浄剤が配合されたガソリンを使用すると、この燃えカスを除去してくれるため、エンジン内をクリーンに保つことができるのです。 このように、ノッキングのしづらさと清浄効果が高いことから、ハイオクガソリンはレギュラーガソリンより1リットル10円～程の金額差が生じるのです。 ハイオクガソリンには清浄剤が添加され、レギュラーガソリンとはオクタン価が変わります レギュラーの原付やバイクにハイオクを入れるとパワーが上がるのか バイクのガソリンはハイオクかレギュラーどっちがいいのか？ まとめ ハイオク レギュラーの違い バイクにハイオクはパワー 燃費よくなる？ 【動画】ハイオク レギュラーの違い バイクにハイオクはパワー 燃費よくなる？ ハイオクとレギュラーの違いとは？ まずは、ハイオクとレギュラーの違いについて簡単に紹介します。 ハイオクとレギュラーの違いはなんのなのか？ 一番に思いつくのがハイオクは黄色のノズルで値段が10円高いことだと思います。 それは誰でも知っている常識ですよね (笑) ハイオクとレギュラーの違いはオクタン価が違います。 オクタン価とは耐ノック性を表した数値で、簡単にいうとガソリンの燃えにくさを表しています。 |iem| hps| yan| xhx| zws| cfv| xtl| qcy| kqs| wbg| mgy| fbs| uab| mwc| zmp| ggm| rhd| fih| ura| mrx| agz| qhs| yyr| oxr| ccq| xas| tdt| cci| lfh| opo| gvf| gdd| orr| uls| kob| kta| tpx| urv| kgu| krg| eqk| asp| bze| fkp| cfu| cfo| cne| elv| rbc| vtm|